Receita líquida da GOL atinge recorde de R$4,7 bilhões em meio a recuperação do mercado corporativo

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (B3: GOLL4 e NYSE: GOL), a maior companhia aérea doméstica do Brasil, anunciou dados positivos em seu resultado consolidado do quarto trimestre de 2022 (4T22).

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No trimestre, a Companhia registrou seu maior EBITDA desde o início da pandemia. EBITDA (em inglês, Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization) é uma sigla que significa “Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização” (também conhecida como Lajida). Trata-se de um indicador financeiro bastante utilizado para avaliar empresas listadas no mercado de bolsa de valores.

A empresa imputa o resultado ao foco contínuo da administração da empresa em alcançar maior produtividade por meio do aumento dos lucros, da redução de custos unitários excluindo combustível e da melhor utilização da frota. A combinação de maior produtividade com forte demanda turística resultou em uma melhora significativa nas margens operacionais durante o quarto trimestre.

Celso Ferrer, Diretor-Presidente, comentou: “Este ano foi marcado pelo retorno às operações normais em muitos aspectos. Focamos no controle de custos e no aumento de nossas margens, e nossos fortes resultados no quarto trimestre são evidências de que nossa abordagem está funcionando. A demanda dos clientes continua a crescer, principalmente dos viajantes a negócios e ‘bleisure’”.

Outros fatores também foram preponderantes no resultado, avalia Ferrer: “No trimestre, também reativamos mais rotas de Congonhas e Santos Dumont para atender o segmento corporativo, importante fonte de continuidade do crescimento de receitas. Ao entrarmos em 2023, manteremos a consistência de nosso desempenho operacional e fortaleceremos nossa malha aérea com rotas que aumentem ainda mais nossos níveis de produtividade. A GOL segue rumo ao sucesso. Gostaria de agradecer a todos os nossos Clientes, Time de Águias, fornecedores, parceiros e acionistas pela confiança depositada em nossa Administração, que foi fundamental para chegarmos a este ponto da evolução da Companhia”.

Comparativo dos Resultados do Quarto Trimestre de 2022 X Quarto Trimestre de 2021

- O número de Passageiro-Quilômetro Transportado Pago (RPK) aumentou 25,1%, enquanto o total de Assento-Quilômetro Ofertado (ASK) cresceu 29%;

- A Receita Líquida aumentou 61,7%, atingindo recorde de R$4,7 bilhões. As Receitas Auxiliares, principalmente de SMILES e GOLLOG, triplicaram para R$340,7 milhões;

- A taxa de ocupação média (load factor) diminuiu 2,5 pp para 80,1%. A taxa de ocupação doméstica registrada foi 80,6%, 2,1 pp inferior à do 4T21, enquanto a taxa de ocupação internacional foi de 75,6%;

- A utilização das aeronaves foi de 11,6 horas por dia;

- O número de passageiros transportados pela Companhia foi de 7,8 milhões, um aumento de 18,6%;

- A Receita Líquida por Assento-Quilômetro Ofertado (RASK) evoluiu 25,3% para 41,5 centavos (R$);

- O yield médio por passageiro cresceu 24,8% para 48,2 centavos (R$), maior patamar da história da GOL;

- O Custo por Assento-Quilômetro recorrente aumentou em 2,0% para 35,35 centavos (R$). O CASK Combustível cresceu 40,9% para 16,25 centavos (R$), devido ao aumento de 43,6% nos preços do querosene de aviação (QAV). O CASK Ex-Combustível recorrente reduziu em 17,4% para 19,09 centavos (R$), ou 3,6 centavos (US$);

- O EBITDA recorrente foi R$1,2 bilhão com margem de 25%, enquanto o EBIT recorrente foi de R$706 milhões com margem de 15%;

- A Companhia gerou aproximadamente R$0,8 bilhão de caixa no 4T22 decorrente do maior volume de faturamento e de iniciativas de capital de giro, parcialmente compensado pela alta no preço do querosene da aviação;

- O lucro líquido foi de R$230,9 milhões (R$0,55/ação e US$0,21/ADS), enquanto o prejuízo líquido recorrente foi de R$381,6 milhões (-R$0,91/ação e -US$0,35/ADS); e

- A relação dívida líquida (incluindo 7x os pagamentos de arrendamento anuais e excluindo o bônus perpétuo) sobre o EBITDA recorrente UDM foi de 9,5x em 31/12/2022, 0,2x menor em relação à alavancagem no final de 2021. Em dezembro foi emitido US$200 milhões em Secured Amortizing Notes, e realizado maior pagamento de arrendamento corrente no trimestre.


Recorde de Receita e Faturamento


No 4º trimestre de 2022 a GOL alcançou receita operacional líquida de R$4,7 bilhões - a maior da história da Companhia. Para atingir tal patamar, a companhia aérea se concentrou em várias iniciativas estratégicas importantes durante o trimestre, tais como: assegurar uma malha aérea mais ampla para destinos de lazer no Nordeste, a introduzir novos mercados regionais, retomar mercados corporativos nas rotas RJ-SP, e melhorias nos canais digitais da Companhia. Combinadas, essas iniciativas ajudaram a aumentar significativamente o RASK em 25,3% e o yield em 24,8%, comparativamente ao 4º trimestre de 2021.

A Companhia também alcançou o maior patamar de vendas em um trimestre, gerando cerca de R$5,4 bilhões. Isso foi conquistado pela gestão eficiente do estoque de tickets e pelo crescimento das unidades de negócio SMILES e GOLLOG, que expandiram 25% e 18% respectivamente em relação ao 4T21, e registraram um faturamento conjunto de aproximadamente R$1,3 bilhão.

Em novembro, mês caracteristicamente forte para as vendas devido à Black Friday, a GOL superou os patamares diários de venda versus o 4T19, mesmo com a desaceleração observada no varejo no Brasil.

“O crescimento dos yields ao longo dos últimos trimestres demonstra a força de nossa malha aérea altamente atraente aos viajantes de bleisure. Esperamos que a recuperação do mercado corporativo no quarto trimestre continue a se intensificar durante 2023 e a contribuir para a expansão do mercado de aviação em geral. Apesar do maior custo de vida, os brasileiros desejam viajar. A GOL permanece comprometida em controlar os custos e oferecer uma excelente experiência para melhor atender seus Clientes”, comentou Eduardo Bernardes, Chief Revenue Officer (CRO).


Unidades de Negócio SMILES e GOLLOG como Alavancas de Receita Auxiliar

As Receitas Auxiliares, principalmente de SMILES e GOLLOG, triplicaram para R$340,7 milhões no 4T22, representando cerca de 7,2% da receita líquida total da GOL.

A SMILES encerrou o 4T22 com 20,9 milhões de Clientes (6% acima do 4T21) e quase 1 bilhão de milhas resgatadas (26% superior ao 4T21), atestando sua posição de liderança no mercado como o melhor programa de milhagem da região. O faturamento foi de R$1,1 bilhão no trimestre, e os ganhos provenientes da sinergia após a incorporação pela GOL continuaram a ser capturados, demonstrando a força dos investimentos realizados pela Companhia e a consolidação de um forte instrumento de capital de giro.

A GOLLOG, em parte pelo seu contrato de operação dedicada com a MELI até o momento para duas aeronaves, elevou seu faturamento para R$189 milhões, o maior patamar histórico trimestral. O contrato junto ao MELI prevê uma operação de até seis aeronaves para o ano de 2023, com opção para adição de outras seis, e será um importante fator no aumento da presença da GOL no mercado de transporte de cargas, que possui demanda crescente nos últimos anos.


Expansão da Malha e Recuperação do Mercado Corporativo

O quarto trimestre foi caracterizado pela forte demanda por voos de lazer no início da alta temporada do Brasil. A GOL expandiu a conectividade de sua malha aérea internacional, oferecendo voos adicionais entre Brasília e Orlando, além de inaugurar voos entre o aeroporto de Galeão, no Rio de Janeiro, conectando-se à capital do Uruguai, Montevidéu. Durante este trimestre, a Companhia também reativou rotas para as cidades de Córdoba e Rosario na Argentina, servindo 100% de seus destinos pré-pandêmicos naquele país. Finalmente, em dezembro, a GOL fez seus voos inaugurais entre Manaus e Miami com o Boeing 737-MAX 8, conectando o norte do Brasil aos Estados Unidos.

No mercado doméstico, em resposta à recuperação da demanda corporativa, a Companhia aumentou em 40% a oferta para o Rio de Janeiro e atingiu recorde de assentos em Congonhas. A GOL está se preparando para ofertar novos destinos a partir do primeiro trimestre de 2023, além dos seis aeroportos que passaram a ser atendidos a partir de outubro: Santa Maria (RIA), São José do Rio Preto (SJP), Uberaba (UBA), Uruguaiana (URG), Ipatinga – Vale do Aço (IPN), Araçatuba (ARU) e Juiz de Fora – Zona da Mata Mineira (IZA), que são operados por meio do acordo com a Voepass.

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Em novembro, a GOL anunciou a ampliação das operações no Centro-Oeste, conectando capitais da região em voos diretos para o Sul e Nordeste durante a alta temporada. Ainda em novembro, a GOL inaugurou o voo entre Salvador e Lençóis. No Sul, a Companhia também consolidou sua presença por meio de voos inaugurais entre Santa Maria e São Paulo, além de novas rotas que ligam Curitiba a Florianópolis e Porto Alegre.


Desenvolvimentos em ESG

O desenvolvimento econômico da empresa caminha junto às questões socioambientais. Prova disso é que no 4º trimestre de 2022 a GOL recebeu a certificação IenVA Estágio 2 e registrou uma melhora no seu índice CDP, agora com rating B-.

Por intermédio da MOSS, a GOL já oferece aos seus Clientes a possibilidade de neutralização de carbono na compra de passagens aéreas. Em novembro, a GOL e a GLOBO firmaram nova parceria para também neutralizar emissões em viagens corporativas essenciais, uma medida inédita na indústria. Em dezembro, a segunda rota 100% Carbono Neutro do Brasil, que conecta Congonhas a Bonito, também completou um ano de existência, neutralizando um total de 2.700 toneladas de CO2 em mais de 210 voos de ida e volta.

A Companhia criou e consolidou grupos de Diversidade e Inclusão para atender a pluralidade do seu Time de Águias, abordando temas como: Equidade Racial, Equidade de Gênero, LGBT+, Acessibilidade, Gerações e Ambiental. Este grupo está responsável pela criação de indicadores de desempenho e por suportar a evolução da Companhia nestes assuntos. No Instituto GOL, a Companhia registrou 19 instituições que foram apoiadas diretamente, fortalecendo o seu pilar Educacional.