Aproximadamente seis mil trabalhadores, entre diretos, indiretos e terceirizados, estão dando continuidade às obras da Linha 1 e a construção da Linha 2 do Metrô de Salvador. Atualmente, os operários erguem os pilares e travessas que vão formar a mesoestrutura da Estação Detran, uma das 13 estações da Linha 2, que fazem parte do Sistema Metroviário Salvador-Lauro de Freitas, que, no total, terá 41 quilômetros de extensão.
Na tarde de quinta-feira (24), o diretor presidente da CCR Metrô Bahia, Luis Valença, visitou o canteiro de obras da estação Detran e informou sobre o andamento das intervenções e os prazos previstos para conclusão dos trechos. A obra da estação Bonocô, por exemplo, está sendo executada sem interferir no funcionamento do metrô, que continua com operação assistida da Lapa ao Bom Juá. Uma grade de proteção foi instalada para proporcionar segurança aos operários.
Valença acredita que as estações Bonocô e Pirajá, ambas na Linha 1, serão entregues ainda este ano. “A Linha 1 está praticamente concluída. Estamos nos testes finais das estações Bonocô e Pirajá e também do Terminal de Integração de Ônibus na Estação Acesso Norte, onde iniciamos a Linha 2, que tiveram as obras começadas em fevereiro. Uma obra que anda em ritmo muito acelerado”. Para o primeiro semestre de 2016, ele prevê que os soteropolitanos ou quem estiver de visita na capital baiana poderão sair do centro de Salvador rumo à região do Iguatemi, uma das mais movimentadas da capital, utilizando o metrô.
O diretor explicou ainda que a localização das estações seguiu critérios baseados na pesquisa origem-destino dos passageiros e a integração com outros modais. Ele afirmou também que o tempo de viagem de metrô, partindo do centro ao aeroporto ou vice-versa, vai durar aproximadamente meia hora. “Será uma linha muito rápida e com alta regularidade. Teremos um trem com intervalos pré-definidos, no horário de pico, de quatro minutos”.
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