Economia & Mercado

BYD aposta em novo SUV produzido na Bahia para ampliar participação no mercado brasileiro

Vice-presidente da BYD, Alexandre Baldy, destaca a importância do Atto 2 na estratégia de crescimento da montadora no Brasil  |  Tiago Di Araújo/BNews

Publicado em 10/06/2026, às 04h00 - Atualizado às 04h00   Tiago Di Araújo/BNews   Analu Teixeira e Tiago Di Araújo

A estratégia de crescimento da BYD Brasil no mercado nacional passa diretamente pela ampliação da produção na Bahia e pelo lançamento de novos modelos voltados ao consumidor brasileiro. A avaliação é do vice-presidente sênior da montadora no Brasil, Alexandre Baldy, que destacou o papel do novo Atto 2 na expansão da marca no país.

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Durante evento realizado nesta terça-feira (9), em São Paulo, Baldy afirmou que o novo modelo reforça a estratégia da empresa de ampliar o acesso dos brasileiros a veículos eletrificados e tecnologicamente mais avançados. “Cada vez mais a gente consegue trazer um produto inovador e mais acessível ao povo brasileiro”, afirmou.

Segundo o executivo, o Atto 2 chega ao mercado para disputar espaço em um dos segmentos mais competitivos da indústria automotiva nacional. O modelo foi apresentado como concorrente direto de SUVs compactos e médios já consolidados entre os consumidores brasileiros. “Ele vem concorrer com modelos como T-Cross, Creta e Tiggo 5”, explicou.

Baldy destacou que o diferencial do veículo está na combinação de tecnologias que permitem ao motorista utilizar diferentes fontes de energia. De acordo com ele, o modelo reúne recursos que ampliam a eficiência energética e reduzem os custos de utilização. “O carro permite o uso do modo elétrico, gasolina e etanol”, disse.

Para o executivo, a possibilidade de utilização do etanol representa uma vantagem competitiva importante para o mercado brasileiro, especialmente diante da tradição nacional na produção e utilização do biocombustível.

Produção em Camaçari

Durante a apresentação, Baldy reforçou que a fábrica da BYD em Camaçari ocupa posição central na estratégia de crescimento da companhia no Brasil.

Segundo ele, a unidade baiana continuará recebendo investimentos para ampliar sua capacidade produtiva e consolidar a nacionalização da fabricação dos veículos da marca.

“A fábrica em Camaçari será um marco muito significativo para nós”, afirmou.

A empresa já anunciou investimentos superiores a R$ 5,5 bilhões no complexo industrial baiano e projeta a geração de milhares de empregos diretos e indiretos na região.

Consumidor brasileiro impulsiona crescimento

Ao comentar o desempenho da montadora no país, Baldy atribuiu o crescimento acelerado da BYD à receptividade dos consumidores brasileiros às tecnologias oferecidas pela empresa. “O consumidor brasileiro entendeu a nossa proposta”, declarou.

De acordo com dados apresentados pelo executivo, a BYD alcançou pela primeira vez o grupo das quatro marcas que mais vendem veículos no Brasil e lidera o varejo automotivo nacional pelo segundo mês consecutivo.

A montadora encerrou o último mês com mais de 22 mil veículos emplacados e participação de mercado superior a 8%, consolidando-se como uma das principais protagonistas da transição para a mobilidade eletrificada no país.

Para Baldy, a chegada de modelos como o Atto 2 contribui para acelerar esse processo ao oferecer tecnologias antes restritas a veículos mais caros. “Estamos democratizando e tornando acessível a tecnologia para melhorar a vida das pessoas”, concluiu.

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