Economia & Mercado
Publicado em 07/05/2025, às 13h06 Agência Brasil Bruna Rocha e Vagner Ferreira
Durante a segunda edição da Caravana de Inovação Portuária, promovida pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), Tetsun Koike, diretor de inovação do ministério, destacou que “a cidade de Salvador e os polos da Bahia estão crescendo cada vez mais e necessitando de investimentos em inovação”. Em Salvador, serão dois dias de evento, o primeiro ocorreu nesta quarta-feira (7) e o outro quinta-feira (8).
“Os portos da Bahia movimentam combustíveis, derivados de petróleo, muitos contêineres, cargas do agronegócio e cargas para a siderurgia. Estamos buscando mostrar que o polo portuário da Bahia, em termos de infraestrutura e logística, está crescendo cada vez mais e precisa do respaldo da inovação para se tornar um centro de maior competitividade”, aponta.
Vemos com bons olhos todos os investimentos que estão sendo feitos aqui. Temos novos leilões sendo estudados para serem lançados, seja este ano ou no próximo, e terminais privados estão sendo instalados na Bahia, especialmente na região de Aratu. Além disso, o tecido industrial está se ampliando naquela área, então as perspectivas para a Bahia são as melhores possíveis”, diz Tetsun.
Para concretizar esse ideal, Tetsun destaca que o evento visa discutir os modelos de inovação na Bahia, enfatizando a necessidade de investir em diversos setores tecnológicos e fortalecer o relacionamento entre os polos do estado.
“Elas podem ser de todos os tipos. A primeira que a gente pensa são as tecnológicas. Então, desenvolver tecnologias que modernizem os postos e as operações. No entanto, há outras tecnologias que impactam o cidadão, a vida nas cidades e a sociedade em modo geral. Então, por exemplo, uma inovação é perceber de que maneira os postos do estado estão se relacionando com as cidades que o cercam”.
TRÂNSITO E ENGARRAFAMENTOS
Segundo Tetsun, apesar do “ministério não ter a competência de atuar neste nível”, se faz necessário compreender os impactos da inovação tecnológica no trânsito nas cidades.
"Se houver um aumento na quantidade de investimentos e de carga, também haverá um aumento no número de caminhões circulando em Salvador e na região metropolitana. Assim, é necessário realizar um ajuste no transporte público, considerando os ônibus que atendem os passageiros que se deslocam para o trabalho ou para casa. Apesar da existência do metrô, precisamos também considerar a questão dos automóveis de passeio, já que a população utiliza as mesmas vias que os caminhões".
Por fim, o diretor ressalta que, para criar um ambiente funcional e receptivo à inovação, é fundamental a colaboração de diversos órgãos públicos na discussão sobre a mobilidade.
O Ministério não possui a competência para atuar nesse nível, pois a questão do trânsito é de responsabilidade municipal, assim como a infraestrutura das rodovias estaduais, que também é uma atribuição do Estado da Bahia. Portanto, há muitos atores envolvidos nesse processo, não somente o Ministério de Portos e Aeroportos. Estão envolvidos também o Ministério dos Transportes, o DNI, o DDR, a Secretaria de Mobilidade e a Secretaria de Trânsito, entre outros”, encerra.
Em fevereiro, Pernambuco recebeu a primeira caravana, realizada no Porto Digital e no Porto do Recife, reunindo gestores, empresas, especialistas e órgãos públicos do setor portuário. As próximas edições acontecerão em Fortaleza (CE), Rio de Janeiro (RJ) e Itaqui (MA).
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