Economia & Mercado
Publicado em 21/06/2026, às 16h47 - Atualizado às 17h22 Divulgação/Land Rover Antonio Dilson Neto
A fabricante de veículos de luxo JaguarLand Rover decidiu encerrar a produção nacional em sua fábrica localizada em Itatiaia, no Rio de Janeiro. A unidade completou 10 anos de operação no país, mas vinha registrando resultados comerciais abaixo das metas estipuladas pela companhia.
Atualmente, a planta mantém 371 empregos diretos.
📲 Mantenha-se informado! Siga o CANAL DO BNEWS NO WHATSAPP e receba as principais notícias diretamente no seu dispositivo. Clique e não perca nada!
Os últimos exemplares dos modelos Discovery Sport e Range Rover Evoque já foram finalizados na linha de montagem. Esses veículos aguardam a distribuição para a rede de concessionárias, que deve ocorrer até a metade de julho. A montadora informou que o cronograma de produção seguiu normalmente durante o mês de junho e que ainda não há detalhes adicionais para divulgação.
O principal fator para a desativação da fábrica foi o baixo desempenho comercial no mercado brasileiro. Ao longo de todo o ano de 2025, a marca emplacou apenas 757 veículos no país. O ritmo de queda continuou nos primeiros cinco meses de 2026, período em que os modelos Discovery Sport e Evoque somaram somente 264 emplacamentos.
A unidade operava em regime SKD (Semi-Knocked Down). Nesse formato, as carrocerias chegavam praticamente prontas do exterior e recebiam apenas a montagem final em solo brasileiro, utilizando grande parte dos componentes importados.
De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos de Itatiaia e Porto Real (Sindireal), os 371 funcionários participam de cursos de especialização enquanto aguardam a definição sobre a continuidade das atividades. A entidade sindical informou que o acordo coletivo vigente vem sendo cumprido pela montadora e que a prioridade é a manutenção dos postos de trabalho.
O complexo industrial da fábrica deve mudar de comando. A prefeitura de Itatiaia e o governo do Estado do Rio de Janeiro negociam incentivos fiscais e questões tributárias com a fabricante chinesa Chery, que pretende assumir as instalações.
O planejamento inicial da nova empresa prevê a adaptação da estrutura para produzir até 87 mil carros por ano, com meta de atingir a capacidade de 100 mil veículos anuais a partir do segundo semestre de 2027.
Gigante das ferramentas fecha fábrica de 183 anos e anuncia demissão em massa
'Queremos crescer e investir mais na Bahia', afirma gerente de comunicação da Bracell