Pontes que unem um país ao outro serão concedidas pelo governo aos setores privados

O governo federal vai conceder ao setor privado doze pontes que ligam o Brasil a outros países. O edital será lançado neste mês de outubro e a oferta está prevista para acontecer em dezembro. 

Segundo informações do jornal O Globo, o Ministério do Transporte contabiliza uma economia com custo de manutenção de R$ 1 bilhão ao longo dos 30 anos dos contratos. As seis primeiras pontos leiloadas serão a que liga São Borja, no Rio Grande do Sul, a Santo Tomé (Corrientes, na Argentina).

O Executivo federal acredita que a iniciativa vai permitir a redução do tempo de despacho das cargas que atravessam a fronteira. 

Já estão em andamento as negociações entre os governos brasileiros, argentinos e paraguaios, e a expectativa é começar a concessão já no segundo semestre de 2025. O projeto inclui os ministérios dos Transportes, de Relações Exteriores e da Agricultura, com parceria com a Fisco e a Polícia Federal. 

A ponte escolhida como modelo foi a de São Borja, que é a única operada pela iniciativa privada, concedida em 1996, considerada a que está com melhores condições estruturais e de menor tempo de espera.

O valor do investimento estimado é de U$ 45,6 milhões e contempla projeto, construção, conservação, operação e exploração da ligação rodoviária internacional, além de incluir melhorias nos acessos rodoviários à estrutura nos dois lados da ponte. E ainda, o valor do pedágio está previsto para ficar entre US$ 15,40 e US$ 23,10.

Entre as estruturas que serão licitadas, serão concedidas: 

-> São Borja (BR-285): a Ponte Internacional da Integração sobre o Rio Uruguai liga São Borja, no Brasil, a Santo Tomé ( Argentina).

-> Uruguaiana (BR-290): Ponte Internacional Uruguaiana (Rio Grande do Sul)-Paso de los Libres (Argentina) liga as duas cidades.

-> Ponte Binacional Franco-Brasileira (BR-156),sobre o Rio Oiapoque liga Oiapoque, no Amapá, a São Jorge do Oiapoque, na Guiana Francesa.

-> Ponte da Amizade (BR-277), que liga Foz do Iguaçu no Brasil a Ciudad del Este, no Paraguai.

-> Ponte Tancredo Neves (BR-469), liga Foz do Iguaçu, no Brasil, com Puerto Iguazú, na Argentina.

-> Ponte Barão de Mauá (BR-116), sobre o Rio Jaguarão, liga Jaguarão (RS) e Rio Branco, no Uruguai.

-> Ponte da Integração (BR-277), que liga Foz do Iguaçu à cidade paraguaia de Presidente Franco.

Pontes a serem construídas e operadas pelo setor privado:

-> Ponte sobre o Rio Mamoré (BR-425) que liga Guajará-Mirim (RO) a Guayaramerin (Bolívia).

-> Ponte em Porto Xavier sobre o Rio Uruguai, que liga a cidade sulista a San Javier, na Argentina.

-> Ponte do Jaguarão (BR-116), que liga a cidade do Rio Grande do Sul a Rio Branco, no Uruguai.

Pontes em obra pelo governo brasileiro para futura concessão:

-> Ponte Assis Brasil (BR-317), que liga a cidade peruana de Iñapari à cidade brasileira de Assis Brasil (AC).

-> Ponte Porto Murtinho (BR 267), sobre o Rio Paraguai, entre Porto Murtinho (MS) e Carmelo Peralta (Paraguai).

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