Esporte
Publicado em 15/10/2026, às 17h08 Piloto Luiz Razia - Foto: Divulgação Cauan Borges
Antes de Rafael Câmara ser anunciado como piloto titular da Haas para a temporada de 2027, outro nordestino esteve muito perto de entrar para a história da Fórmula 1. Natural de Barreiras, no oeste da Bahia, Luiz Razia chegou a ser contratado pela Marussia em 2013, mas perdeu a vaga antes de disputar sua primeira corrida na categoria.
📲 Clique aqui e inscreva-se no canal do BNews no Youtube!
A trajetória do baiano rumo à elite do automobilismo começou anos antes do anúncio frustrado na equipe russa. Em dezembro de 2009, Razia foi anunciado como piloto de testes da Virgin Racing para a temporada de 2010. Naquele período, participou de atividades com o carro da equipe em Jerez, na Espanha, e em Yas Marina, nos Emirados Árabes Unidos.
No segundo circuito, completou 70 voltas e registrou o tempo de 1min43s525, apenas sete milésimos atrás do belga Jérôme d'Ambrosio. Em 2011, Razia passou a trabalhar com a Team Lotus e teve suas primeiras experiências oficiais em sessões de treino da Fórmula 1.
Em abril, participou dos treinos livres do Grande Prêmio da China. Mais tarde, voltou a pilotar em Abu Dhabi, durante os testes para novatos, quando completou 89 voltas. O brasileiro também participou de uma sessão no Grande Prêmio do Brasil, em Interlagos, onde deu 32 voltas e terminou como o 20º mais rápido.
O baiano continuou tentando conquistar espaço na categoria em 2012. Em setembro, testou pela Force India no circuito de Magny-Cours, na França, e alcançou o segundo melhor tempo da sessão. Dois meses depois, participou de testes com a Toro Rosso, em Abu Dhabi e, mesmo com febre alta, completou 68 voltas e registrou a sexta melhor marca.
Depois de anos de testes e preparação, Razia finalmente foi anunciado como piloto titular da Marussia em 31 de janeiro de 2013. O baiano disputaria a temporada ao lado do britânico Max Chilton, também estreante na Fórmula 1. A contratação abriria a possibilidade de o Brasil ter dois pilotos no grid naquele ano, junto de Felipe Massa.
No entanto, o sonho do barreirense foi interrompido antes do início do campeonato. Problemas envolvendo os patrocinadores do brasileiro e a equipe provocaram o rompimento do contrato em 1º de março, menos de um mês após o anúncio. Razia foi substituído pelo francês Jules Bianchi e perdeu a oportunidade de disputar uma corrida oficial da categoria.
A saída representou uma grande frustração para o piloto, que havia chegado muito perto de realizar o objetivo de competir na Fórmula 1. Posteriormente, o baiano chegou a afirmar que decidiu seguir em frente e buscar outros caminhos profissionais: "Que se lasque! Vou fazer outras coisas da minha vida. Não tem só Fórmula 1 no mundo", declarou.
Mais de uma década depois da passagem frustrada de Razia pela Marussia, Rafael Câmara está prestes a conquistar o feito. Natural de Recife, o pernambucano de 21 anos foi anunciado nesta quinta-feira (15) como piloto titular da Haas para a temporada de 2027. Com isso, será o primeiro nordestino a disputar oficialmente a Fórmula 1.
Câmara assinou um contrato multianual com a equipe norte-americana e ocupará a vaga do francês Esteban Ocon. Seu companheiro será o britânico Oliver Bearman. Os dois pilotos têm ligação com a Academia de Jovens Pilotos da Ferrari.
A contratação também representa o retorno de dois brasileiros titulares ao mesmo tempo no grid da Fórmula 1. Atualmente, Gabriel Bortoleto representa o país pela Audi. A última vez que o Brasil teve dois pilotos na categoria durante a mesma temporada foi em 2016, quando Felipe Massa e Felipe Nasr disputaram o campeonato.
Janones comenta sucessão de Lula e admite disputar Presidência em 2030: “Não descarto”
Federação de Indústrias diz que fim da escala 6x1 pode reduzir empregos formais e afetar competitividade na Bahia