Esporte
Publicado em 26/09/2026, às 09h36 - Atualizado às 10h06 Divulgação | Portuguesa Alex Torres
A Portuguesa recebeu o aval da Prefeitura de São Paulo para adquirir a parte do terreno do estádio Canindé que está sob administração da gestão municipal. O sinal verde significa um importante avanço para destravar o início das obras que promete modernizar o equipamento esportivo.
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Em entrevista à Lusa TV, o presidente da parte associativa do clube, Leandro Teixeira Duarte, que estava ao lado do presidente da SAF, Alex Bourgeois, confirmou a informação envolvendo o terreno de cerca de 28 mil m².
Nos últimos meses, a gestão da cidade de São Paulo cobrava, por parte da Portuguesa, garantias e contrapartidas para a regularização da área. Vale destacar que, apesar do aval, a operação ainda precisa ser formalizada pela Prefeitura para que a negociação seja efetivamente concluída.
A ideia inicial previa que a parte associativa do clube comprasse o terreno da Prefeitura, com o valor necessário para a operação sendo financiado pela SAF. Agora, a SAF vai fazer a aquisição para facilitar o andamento do projeto do novo Canindé. A intenção é avançar nas questões burocráticas e iniciar as obras já em 2027.
Principal pilar no projeto da SAF da Portuguesa, a reforma do estádio deveria ter suas obras iniciadas ainda em 2025. O clube chegou até a organizar uma despedida e “se mudar” para o Pacaembu, mas os trâmites burocráticos impediram o avanço das obras e a Lusa voltou a mandar jogos em seu estádio.
Portuguesa SAF foi formalizada em 2024 por meio de uma parceria entre a associação do clube, a Tauá Partners (responsáveis pela gestão), Revee (pela administração do espaço do Canindé) e XP Investimentos (pelo investimento financeiro). Na época, o acordo foi firmado em R$ 1,2 bilhão por 80% das ações do clube.
Além do investivento na tradicional equipe do futebol brasileiro, o projeto tinha como objetivo a construção uma moderna arena multiuso onde atualmente está o estádio do Canindé, além de tentar recolocar a Lusa na Série A do Brasileirão até 2029, meta que não será mais possível após a Portuguesa falhar nos dois primeiros anos.