Radares que percebem se motorista acelerou depois de passar por monitoramento já podem ser vistos nas ruas

O temido doppler, radar que identifica se o motorista desacelerou antes de passar pelo monitoramento, ou mesmo se arrancou depois disso, já está sendo instalado nas vias brasileiras. De acordo com o AutoEsporte, a BR-050, em Uberaba (MG), foi a primeira do Brasil a receber o aparelho.

Entretanto, apesar já estrarem nas ruas, o sistema ainda não tem multado os motoristas. O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) determina que os medidores seguiam alguns tópicos para que a autuação seja válida:

I - imagem com a placa do veículo;

II - velocidade regulamentada para o local da via em km/h;

III - velocidade medida do veículo, no momento da infração, em km/h;

IV - velocidade considerada, já descontada a margem de erro metrológica, em km/h;

V - local da infração, onde o equipamento está instalado ou sendo operado, identificado de forma descritiva ou codificado;

VI - data e hora da infração;

VII - identificação do instrumento ou equipamento utilizado, mediante numeração estabelecida pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via;

VIII - data da última verificação metrológica; e

IX - números de registro junto ao Inmetro e de série do fabricante do medidor de velocidade.

Vale lembrar que esse monitoramento funciona com pelo menos dois radares, já que um mede a velocidade, independente se está abaixo ou acima do limite permitido na via, e o outro calcula quanto tempo o motorista levou entre os dois pontos, para assim obter a velocidade média. Essa sim pode gerar uma multa.

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