Prefeitura contrata empresa para resolver problemas do tráfego de Salvador

A prefeitura de Salvador contratou uma empresa de renome nacional para desenrolar o novelo que se tornou o tráfego de Salvador. A informação é do superintendente da Transalvador , Fabrizzio Muller, em entrevista a rádio Metrópole.  Apesar de ter suspensa a faixa exclusiva de ônibus nas avenidas Juracy Magalhães Jr. E ACM, Muller  afirma que o mecanismo é usado em grandes cidades.


O superintendente da Transalvador traz como exemplo a Avenida 23 de Maio, em São Paulo. “No início houve reclamação, travou a cidade, mas dez dias depois de sua implantação foi apoiada por todos, pela imprensa. Lá, 88% das pessoas apoiam a faixa exclusiva”, comentou.


Ainda segundo Muller, a faixa exclusiva de ônibus aumenta a velocidade dos ônibus em 48%. “É inegável que as pessoas chegam mais rapidamente em casa ou no seu destino”. No entanto, Fabrizzio reconhece que a adoção da faixa em salvador ocorreu em momento inoportuno, quando a cidade tem passado por diversas intervenções estruturais, a exemplo da construção dos viadutos no bairro do Imbui. “É uma obra importante, mas, neste momento, está atrapalhando”.

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