Governo adia compra de trens para o metrô de Salvador de quase R$ 500 milhões

A Companhia de Transportes da Bahia (CTB) revogou a licitação presencial internacional para a compra de 10 novos trens de passageiros, com quatro vagões cada, para as Linhas 1 e 2 do metrô de Salvador e Lauro de Freitas. A decisão foi publicada no Diário Oficial do último sábado (15).

No início do ano, o consórcio chinês formado pela CRRC Changchun Railway Vehicles Co. Ltd. e por sua subsidiária CRRC Changchun do Brasil Railway Equipamentos e Serviços Ltda. venceu a licitação com proposta orçada em R$ 490 milhões.

O valor apresentado pelos chineses representa um deságio de aproximadamente R$ 146 milhões em relação ao orçamento original da licitação, estimado em R$ 636,9 milhões — ou seja, uma redução de 23%. Eles disputaram a licitação com a multinacional francesa Alstom — desclassificada após apresentar uma proposta de R$ 614,4 milhões.

A CTB condicionou a habilitação à comprovação de fornecimento de trens com nível elevado de automação (GoA 3 ou GoA 4), carrocerias em aço inoxidável com metragem mínima, além de sistemas específicos de tração, frenagem e climatização.

Outro ponto relevante foi a exigência de credenciamento dos trens no Finame/BNDES, vinculada às regras de conteúdo local previstas no PAC. A condição, alinhada à política industrial federal, funciona como um filtro adicional, favorecendo empresas com operação já estruturada no Brasil.

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