Nikolas e pastor usaram jato do dono do Banco Master para fazer campanha para Bolsonaro em 2022

O deputado federal Nikolas Ferreira (PL-MG) usou um jatinho que pertence ao CEO do Banco Master, Daniel Vorcaro, para fazer campanha em apoio a Jair Bolsonaro durante o segundo turno das eleições de 2022. A viagem durou dez dias e passou por  nove estados.

De acordo com a colunista Malu Gaspar, do jornal O Globo, o avião foi usado para levar a caravana chamada Juventude pelo Brasil. Nikolas liderou o grupo junto com o pastor Guilherme Batista, da Igreja Lagoinha.

O objetivo era conseguir votos em lugares onde Lula venceu no primeiro turno e tentar mudar o resultado na parte final da campanha.

Nikolas, que vai à Igreja Lagoinha, aparece em uma foto nas redes sociais em frente ao Embraer 505 Phenom 300 ao lado de Batista, da esposa do pastor, Mariel, e da influenciadora cristã Jey Reis, que postou a imagem.

“MISSÃO CUMPRIDA!!”, diz Jey na postagem. “ Em cinco dias rodamos todas as capitais do Nordeste com lotação máxima em todos os lugares!!! A oportunidade de viver isso com esse mega time, pregar e mostrar amor pelo nosso país foi inesquecível!!! AMAMOS JESUS E AMAMOS O BRASIL!!”, escreveu a influencer, que publicou ainda outra foto na porta do jatinho com a hashtag #juventudepelobrasil em Recife.

O jato, que leva até dez pessoas, voou pelo Nordeste durante a caravana pró-Bolsonaro. Também foi para Brasília, Vale do Jequitinhonha e Triângulo Mineiro entre os dias 20 e 28 de outubro.

Oficialmente, a empresa Prime You é a dona desse jatinho e de outras aeronaves de Daniel Vorcaro. A mesma empresa cuida de outros bens do banqueiro, como a mansão dele em Brasília. Em outubro de 2022, Vorcaro ainda era sócio da empresa junto com Maurício Quadrado.

Quando o jornal O Globo questionou, Nikolas confirmou que viajou no Embraer 505 Phenom 300, mas disse que não sabia que o avião era de Daniel Vorcaro. Ele explicou que foi convidado pelo pastor Guilherme Batista, que cuidou da agenda da caravana, mas que não se envolveu na parte de logística nem perguntou quem pagou os voos.

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