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Mesmo com aval da Anac, aeródromo de Itacaré não sai do papel

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Articulação entre Prefeitura e órgãos de turismo é crucial para integrar o aeródromo nas estratégias de crescimento sustentável.  |   Bnews - Divulgação Divulgação
Redação Bnews

por Redação Bnews

redacao@bnews.com.br

Publicado em 07/01/2026, às 20h06 - Atualizado às 20h07



Mesmo aprovado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), o projeto do Aeródromo de Itacaré segue sem execução, apesar da viabilidade técnica confirmada. A obra é considerada como estratégica para o desenvolvimento da cidade e do entorno, principalmente na área turística. 

A situação contrasta com destinos turísticos vizinhos da Bahia, como Trancoso, Barra Grande e Morro de São Paulo, que registraram crescimento econômico e social após a melhoria do acesso aéreo no final de 2025. 

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Em Trancoso, por exemplo, foi registrado uma saturação no Aeroporto Terravista devido ao alto volume de turistas recebidos na região durante a virada do ano.  O tráfego médio saltou de 10 para até 110 movimentos por dia na alta temporada de Natal e Réveillon, com saturação de capacidade operacional, suspensão de novos pousos e necessidade de controle especial do espaço aéreo. 

Já no Aeroporto de Porto Seguro, a média diária de movimentos em dezembro é de cerca de 69, alcançando quase 100 por dia no pico da alta estação, com picos de até 134 operações diárias.

Com o projeto do aeródromo de Itacaré tecnicamente aprovado, o setor defende maior articulação entre a Prefeitura de Itacaré, a Secretaria de Turismo da Bahia e a Embratur para integrar o aeródromo nas estratégias de desenvolvimento regional e turismo sustentável.

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