Moradores se revoltam com carros rebocados no Alphaville, em Salvador; saiba detalhes

Moradores do Alphaville 1, em Salvador, estão revoltados com a postura da Transalvador, empresa que regula o trânsito na capital baiana, quanto ao rigor em excesso por conta dos locais onde os veículos são estacionados. 

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Um leitor procurou o BNews para fazer uma denúncia onde aponta que prepostos da Transalvador têm rebocado diversos carros estacionados em locais permitidos. A placa de sinalização de trânsito "Proibido Estacionar" é colocada depois do local onde são feitos os reboques.

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), a placa de sinalização deve ser colocada antes do local onde a restrição ou proibição se aplica, para que os motoristas possam ser informados e tomar as medidas necessárias. Portanto, se o condutor ver uma placa de "Proibido Estacionar", significa que o estacionamento é proibido a partir daquele ponto em diante.

Ainda de acordo com a denúncia, essa prática acontece, via de regra, no início da tarde. Em um vídeo recebido pela reportagem, é possível ver um caminhão do guincho rebocando um dos carros.

O BNews procurou a Transalvador, que enviou nota sobre o caso:

"A Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador) esclarece que, conforme o Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, atualizado pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), a placa de proibido estacionar que aparece na imagem deve ser colocada em função dos critérios de visibilidade, características específicas do local. Segundo o documento, a proibição afeta os trechos antes e após a sinalização. Um exemplo é quando o quarteirão tiver até 60 metros de extensão. Nesse caso, basta que haja uma placa posicionada no meio dessa quadra e ela será válida em toda a sua face, antes e depois da sinalização. Se a face da quadra for superior a 60 metros, deverão ser posicionadas duas ou mais placas de 'Proibido Estacionar' de modo que as placas externas fiquem a uma distância superior a 5 metros e no máximo a 30 metros das esquinas. Já a distância entre as placas consecutivas a essa da esquina deverá ser no máximo de 80 metros, mas o recomendável é uma distância de 60 metros. Portanto, é equivocada a interpretação de que a proibição somente se inicia após a placa de sinalização."

Assista: