Versão brasileira do Up!
O Salão de Frankfurt, que abre as portas ao público de 15 a 25 de setembro, servirá de palco para diversos lançamentos que logo desembarcarão no mercado brasileiro, como a sétima geração do Porsche 911 e o novo Mercedes Classe B. Mas é outra montadora anfitriã que promete fazer barulho.
A Volkswagen apresenta a versão definitiva do pequeno up!, que aparece como um dos fortes candidatos a estrela da mostra alemã, tida como a mais importante da Europa.
O "popular" da Volks, aliás, tem até data para começar a ser produzido no Brasil: 2014, para substituir o Gol G4 (antigo), que logo ganhará novos rivais, como o Chevrolet Ônix (nome provisório do projeto).
Sofismo - O up! europeu, no entanto, terá outra proposta, afirmou à Folha Kai Hohmann, responsável pelo desenvolvimento de produtos da VW.
Isso é um sinal de que a versão nacional terá acabamento simplificado. Mas airbag e freios ABS (antitravamento) serão de série.
Em Frankfurt, o carrinho será apresentado com motor (1.0) de três cilindros e Start/Stop. O sistema desliga temporariamente o propulsor enquanto o veículo fica parado em sinal, por exemplo, para economizar combustível. Lá, o ar-condicionado também será inteligente.
