Economia & Mercado

Brasil vive crescimento de salas vip em aeroportos; saiba o que isso representa

Will Recarey / Salvador Bahia Airport
País vê número de salas vip crescer nos aeroportos em busca de luxo e sofisticação  |   Bnews - Divulgação Will Recarey / Salvador Bahia Airport
Redação Bnews

por Redação Bnews

redacao@bnews.com.br

Publicado em 31/05/2025, às 09h32



Nos últimos anos, os aeroportos brasileiros têm testemunhado uma expansão significativa no número de salas VIP, impulsionada por investimentos de instituições financeiras, operadoras de cartões de crédito e empresas especializadas em hospitalidade. Esse crescimento visa dar um retorno a uma demanda por conforto e exclusividade por parte dos passageiros que buscam, através das viagens, usufruir da experiência antes do voo da melhor forma.

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Um levantamento do site Melhores Destinos aponta que 31 novas salas VIP foram inauguradas nos aeroportos do país entre 2021 e 2023. O Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, lidera esse movimento, com 11 novos lounges no período, incluindo espaços da Visa, Mastercard, Bradesco e Nubank. A tendência também se estende a aeroportos regionais e de menor porte. Cidades como Chapecó, Joinville, Ribeirão Preto e Uberlândia passaram a contar com salas VIP, refletindo uma descentralização desse tipo de serviço.


Salvador conta com duas salas vip no Aeroporto Internacional de Salvador. Ambas são operadas pela Ambaar Lounge, sendo uma na área pública (antes do embarque) e outra na área de embarque. A Ambaar Club também opera um lounge no aeroporto, com um total de duas salas VIP disponíveis para os passageiros. 

Sala vip Salvador
VIP tem capacidade para mais de 120 convidados, além de chuveiros, cabines de reunião privativas (Foto: Will Recarey / Salvador Bahia Airport)


Investimentos em destaque


Empresas têm investido consideravelmente na ampliação e modernização desses espaços. Segundo o portal UOL, a Latam anunciou a construção da maior sala VIP da América Latina no Aeroporto de Guarulhos, com investimento de R$ 115 milhões. Já o Itaú Personnalité, por sua vez, planeja inaugurar sua primeira sala VIP no mesmo aeroporto, com 1.000 m², destinada exclusivamente a seus clientes.


No Aeroporto de Congonhas, na capital paulista, o Bradesco, em parceria com a Ambaar e a Aena Brasil, inaugurou um lounge de 1.095 m², com capacidade para 290 passageiros. Já a Advantage VIP Lounge duplicou a área de sua sala no mesmo aeroporto, oferecendo mais conforto e serviços aos clientes.


Desafios da popularização


A ampliação do acesso às salas VIP, impulsionada por programas de fidelidade e cartões de crédito, trouxe desafios. A superlotação tem sido uma queixa frequente entre os usuários, com filas para entrada e serviços internos.


Para mitigar esses problemas, empresas têm adotado medidas como expansão dos espaços, implementação de sistemas de fila virtual e revisão das políticas de acesso. A Visa, por exemplo, dobrou a capacidade de seu lounge em Guarulhos e lançou um sistema de fila virtual para seus clientes.


O que esperar do futuro


O mercado de salas VIP no Brasil continua em expansão. O W Premium Group anunciou a abertura de novas salas nos aeroportos de Fortaleza e Porto Alegre, totalizando 16 lounges no país . A BRT Lounges, por sua vez, planeja investir R\$ 50 milhões em novos espaços até o final de 2025, com previsão de atender 100 mil passageiros por mês. Esse cenário indica que, apesar dos desafios, as salas VIP continuam sendo uma aposta estratégica para empresas que buscam fidelizar clientes e oferecer experiências diferenciadas nos aeroportos brasileiros.

Classificação Indicativa: Livre

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