Economia & Mercado
Agência Brasil
Durante a segunda edição da Caravana de Inovação Portuária, promovida pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), Tetsun Koike, diretor de inovação do ministério, destacou que “a cidade de Salvador e os polos da Bahia estão crescendo cada vez mais e necessitando de investimentos em inovação”. Em Salvador, serão dois dias de evento, o primeiro ocorreu nesta quarta-feira (7) e o outro quinta-feira (8).
“Os portos da Bahia movimentam combustíveis, derivados de petróleo, muitos contêineres, cargas do agronegócio e cargas para a siderurgia. Estamos buscando mostrar que o polo portuário da Bahia, em termos de infraestrutura e logística, está crescendo cada vez mais e precisa do respaldo da inovação para se tornar um centro de maior competitividade”, aponta.
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Vemos com bons olhos todos os investimentos que estão sendo feitos aqui. Temos novos leilões sendo estudados para serem lançados, seja este ano ou no próximo, e terminais privados estão sendo instalados na Bahia, especialmente na região de Aratu. Além disso, o tecido industrial está se ampliando naquela área, então as perspectivas para a Bahia são as melhores possíveis”, diz Tetsun.
Para concretizar esse ideal, Tetsun destaca que o evento visa discutir os modelos de inovação na Bahia, enfatizando a necessidade de investir em diversos setores tecnológicos e fortalecer o relacionamento entre os polos do estado.
“Elas podem ser de todos os tipos. A primeira que a gente pensa são as tecnológicas. Então, desenvolver tecnologias que modernizem os postos e as operações. No entanto, há outras tecnologias que impactam o cidadão, a vida nas cidades e a sociedade em modo geral. Então, por exemplo, uma inovação é perceber de que maneira os postos do estado estão se relacionando com as cidades que o cercam”.
TRÂNSITO E ENGARRAFAMENTOS
Segundo Tetsun, apesar do “ministério não ter a competência de atuar neste nível”, se faz necessário compreender os impactos da inovação tecnológica no trânsito nas cidades.
"Se houver um aumento na quantidade de investimentos e de carga, também haverá um aumento no número de caminhões circulando em Salvador e na região metropolitana. Assim, é necessário realizar um ajuste no transporte público, considerando os ônibus que atendem os passageiros que se deslocam para o trabalho ou para casa. Apesar da existência do metrô, precisamos também considerar a questão dos automóveis de passeio, já que a população utiliza as mesmas vias que os caminhões".
Por fim, o diretor ressalta que, para criar um ambiente funcional e receptivo à inovação, é fundamental a colaboração de diversos órgãos públicos na discussão sobre a mobilidade.
O Ministério não possui a competência para atuar nesse nível, pois a questão do trânsito é de responsabilidade municipal, assim como a infraestrutura das rodovias estaduais, que também é uma atribuição do Estado da Bahia. Portanto, há muitos atores envolvidos nesse processo, não somente o Ministério de Portos e Aeroportos. Estão envolvidos também o Ministério dos Transportes, o DNI, o DDR, a Secretaria de Mobilidade e a Secretaria de Trânsito, entre outros”, encerra.
Em fevereiro, Pernambuco recebeu a primeira caravana, realizada no Porto Digital e no Porto do Recife, reunindo gestores, empresas, especialistas e órgãos públicos do setor portuário. As próximas edições acontecerão em Fortaleza (CE), Rio de Janeiro (RJ) e Itaqui (MA).
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