Hyundai perde fábrica de montadora famosa e terá produção de carro de luxo afetada no Brasil

A produção de dois modelos da Hyundai, incluindo um do segmento de luxo, deixará de ser feita no Brasil. O New Tucson e o caminhão HR terão sua fabricação interrompida na fábrica da empresa em Anápolis (GO) entre os meses de outubro e novembro.

O motivo é o fim da parceria entre a marca e a montadora Caoa que focará na produção e distribuição de veículos Chery, como os Tiggo 8, Tiggo 7 e o Tiggo 5X. Além deles, o Tiggo 9 também será produzido pela montadora, assim como a nova picape a diesel anunciada pelo presidente da montadora, Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, durante o Salão de Xangai deste ano.

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ARTIGO

Entre um e outro

Segundo informações do site Uol Carros, Caoa e Hyundai chegaram a um acordo em agosto do ano passado, quando a montadora sul-coreana decidiu importar e vender seus modelos de forma independente, pagando um valor à empresa brasileira.

Ampliação da fábrica

Apesar da "saída" da Hyundai, a Caoa passará por ampliação nas áreas de pesquisa e desenvolvimento com um investimento de R$ 3 bilhões. Além disso, o complexo em Anápolis deve ser transformado em hub industrial, com um projeto de expansão de 36.172 m² resulta no total de mais de 208 mil m² de área edificada.

De acordo com a publicação, a fábrica recebeu recentemente uma nova etapa de robotização com equipamentos que ocupavam a produção da Ford na Bahia - e que não foram adquiridos por lá pela BYD.

Novas marcas

O fim da parceria com a Hyundai teria aberto portas para chegada de novas marcas à fábrica. Conforme o site, ao menos três estão em negociação com a Caoa. Apesar dos nomes serem mantidos em segredo, as chinesas Dongfeng, Baic e Changan estão sendo especuladas.

Essa última, inclusive, já teve veículos das marcas Avatr e Uni-T, quais possui ligações, realizando testes no Brasil, além de estarem ligados ao grupo empresas como Deepal e Nevo.

Ainda existem outras concorrentes para ocupar a fábrica, sendo todas asiáticas, incluindo as indianas Tata e Mahindra.