Economia & Mercado
Publicado em 15/01/2025, às 10h51 Publicado por Vagner Ferreira
O mercado automobilístico encerrou o ano de 2024 em alta em relação ao ano anterior. De acordo com informações do portal Uol, foram realizados 2.484.740 emplacamentos, registrando um aumento de 17% no comparativo anual. Entre os veículos mais vendidos no Brasil, tiveram mudanças no ranking geral, com entradas e saídas de alguns modelos.
Confira e saiba o que esperar para 2025:
A marca italiana, Fiat, ocupou a liderança, com 20,98% de participação de mercado, mas teve queda quando comparado a 2023, que registrou 21,8%. Em relação ao volume total de vendas, o aumento foi de 9%. Um de seus modelos, o Fiat Strada, permaneceu pelo 4º ano consecutivo como o veículo mais vendido do Brasil, com crescimento de 20% das vendas. Já o Fiat Argo teve aumento de 37%, sendo o carro com maior crescimento entre os líderes de mercado. Ainda assim, a marca perdeu espaço para a Volkswagen (+ 16%) e o Hyundai (+ 9%).
A Volkswagen, inclusive, se consolidou como a segunda maior montadora do país, passando de 15,8% para 16,1%, em relação à sua participação comercial. Um de seus principais destaques foi o crescimento de 26% nas vendas do carro popular, o Volkswagen Polo.
A Honda também apresentou o maior aumento percentual, com 27%, entre as montadoras consolidadas, com crescimento do novo Honda HR-V, que foi de 3,31% para 3,68%.
Já a BYD teve aumento de 328% em suas vendas, tendo saído de 17.969 carros em 2023 e indo para 76.869 em 2024, superando marcas tradicionais como Peugeot. O índice mostra a mudança no perfil de consumidores, que estão se interessando por carros elétricos e híbridos no país.
Dentre as marcas que tiveram maiores quedas, está a Chevrolet, com recuo de 15,05% em 2023 para 12,6% em 2024. Os seus modelos, o Onix e o Tracker estão em fase final de ciclo, o que pode ter justificado a redução. A concorrência com a ascensão do Hyundai HB20 e com o novo Volkswagen Polo também se intensificou.
Outro modelo que reduziu as vendas foi o Jeep, que fechou 2023 com 5,8% e encerrou 2024 com 4,8%. Assim, os modelos Compass e Renegade, que antes disputavam as preferências do público, em 2024, perderam forças.
O Hyundai, a Toyota e o Nissan apresentaram estabilidades. O primeiro contou com alta de 9% no volume e a participação partiu de 8,29% para 8,5%. O segundo teve sua participação reduzida de 8,8% para 8,2%. O terceiro avançou de 3,33% para 3,52%, refletindo um crescimento de 21% no volume total.
Para 2025, a expectativa está voltada para o lançamento do Honda WR-V: SUV compacto, do Toyota Yaris Cross e do Nissan Kicks. Ainda, a BYD e a GWM devem também continuar apostando em novidades em elétricos e híbridos no Brasil com preço competitivo.
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