MSC acerta acordo de compra de empresa brasileira de logística portuária; veja valor

A MSC, líder mundial em transporte global de contêineres, acertou um acordo de compra da empresa brasileira de logística portuária Wilson Sons, fundada em Salvador, em 1837. 

A Wilson Sons teve 56,47% de sua participação, que antes pertencia ao grupo OW Overseas, negociada com a MSC em um valor de R$ 17,50 por ação, resultando em uma operação de aproximadamente R$ 4,35 bilhões.  

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No entanto, antes de o martelo ser batido, a operação ainda precisa da aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) e da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). De acordo com um boletim para acionistas divulgado pela Wilson Sons, a transação deve ser concluída no segundo semestre de 2025. 

Depois disso, a expectativa é que a MSC, por meio da Shipping Agencies Services Sàrl, sua subsidiária, lance uma oferta pública de aquisição das ações e ofereça o mesmo preço negociado com a OW Overseas para os demais acionistas da companhia, cobrindo o equity value, que corresponde ao valor de uma empresa disponível para proprietários ou acionistas, estimado para a empresta. Atualmente, esse montante está em R$ 7,8 bilhões. 

“Nossa estratégia sempre foi focada em fornecer elevado valor de longo prazo aos nossos acionistas, equilibrando cuidadosamente os riscos de investimento e evitando as distrações dos ciclos de mercado de curto prazo. Esta venda está alinhada com nosso propósito e nos permitirá concentrar no desenvolvimento do negócio por meio de um crescimento lucrativo sustentável”, disse Caroline Foulger, presidente do Conselho de Administração da Ocean Wilsons. 

Após a negociação, a MSC torna-se acionista majoritária da Wilson Sons por larga distância. A Tarpon Capital é dona de 12,11% das ações. Já a Radar Gestora tem 9,62%. A Wilson Sons terá que pagar dividendos trimestrais limitados a US$ 22 milhões aos seus acionistas até a conclusão do processo de venda.  

Em Salvador, a Wilson Sons é dona do Terminal de Contêneires do Porto de Salvador (Tecon), que é responsável por grande parte dos embarques e desembarques de contêineres na capital baiana.