Confira 5 modelos de carros considerados feios, mas cobiçados no mercado automotivo

O mercado de carros nem sempre leva o aspecto de beleza como um fator fundamental. Em muitos casos, aspectos como economia de consumo, poucos problemas com manutenção e até conforto terminam sendo colocados na frente no momento do consumidor adquirir o seu automóvel. 

Esse cenários faz como que, muitos carros popularmente considerados feios, terminem se destacando entre os líderes de vendas em todo o Brasil. A coluna Caçador de Carros, do Uol, listou alguns desses veículos e os principais motivos para a boa procura por parte dos compradores.

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Toyota Etios

Considerado com um design pouco atrativo, o Etios ainda levou o 'azar' de ser lançado na mesma época de um forte concorrente dos considerados carros de entrada: o Hyundai HB20. Mesmo assim, a partir de 2017, algumas melhorias surgiram que fizeram as vendas do modelo da Toyota alavancar. 

Entre os principais fatores, destaca-se as melhorias no motor, painel digital e opção de câmbio automático. Dois anos depois, vieram controles de estabilidade e tração. Atualmente, o modelo está fora de linhas, mas, no mercado de usados, segue sendo um fenômeno pela confiabilidade, simplicidade, baixa manutenção e boa liquidez.

Chevrolet Cobalt

Outro carro considerado pouco atrativo no gosto popular é o Cobalt, principalmente na parte frontal, que o fazia ser um dos sedãs mais feios da época. No entanto, se por fora ele não agrada tanto, por dentro reserva bom espaço para passageiros e bagagens, além do tradicional motor da Família 1 da Chevrolet, conhecido pela manutenção simples e barata.  

Os mais procurados são os modelos equipados com câmbio automático, disponível a partir do modelo 2013, sempre com motor 1.8, mas os manuais também são tem ótima liquidez no mercado de usados.

Fiat Uno Mille

Um dos carros mais amados pelos brasileiros, o Uno lançou uma versão reestilizada em 2004 que não agradou esteticamente, com uma grade que parecia ter saído de um utilitário. Vendido somente com motor 1.0, o Mille tinha tudo para terminar sua trajetória de maneira melancólica.

Mesmo assim, apesar do visual 'feioso', o Uno Mille seguiu firme e forte como o carro mais barato do Brasil e só saiu de linha por motivos de força maior - a obrigatoriedade de freios ABS e duplo airbag em 2014.

Toyota Corolla

Considerado um carro bonito entre muitos brasileiros, o Corolla teve uma primeira geração fabricada no Brasil, entre 1998 e 2002, que possuía um design abaixo da crítica, principalmente quando comparado a concorrentes da época, como o Chevrolet Vectra, Fiat Marea e Honda Civic.

Passados todos esses anos, esse primeiro Corolla nacional é muito desejado no mercado de usados. Mais uma vez, a boa fama da marca faz com que esses carros se deem bem no mercado.

Hyundai Creta

Trazendo um pouco de modernidade à 'lista dos feios', o Creta nasceu com visual agradável e harmonioso, mas logo na primeira reestilização deu o que falar. Faróis, lanternas e grade diferentes do que era visto até então tinham tudo para afundar o modelo no mercado, mas não foi isso que aconteceu.

Mesmo ainda estando cedo, acredita-se que o modelo não deve encontrar dificuldades para encontrar compradores, inclusive com uma boa projeção para a versão com motor 2.0, que consome mais que o 1.0 turbo, mas tem manutenção simples, algo que tem contado a favor dos carros com anos de uso.