Geral
Um trecho da rodovia GO-454, entre Mozarlândia (GO) e Cocalinho (MT), virou alvo de críticas nas redes sociais. O motivo: a cobrança de pedágio em uma estrada sem pavimentação em Goiás. O caso foi apelidado por internautas como o “pedágio mais injusto do Brasil”.
O valor cobrado é de R$ 10 para carros, R$ 5 para motos e R$ 10 por eixo para caminhões. Um caminhoneiro que passava pelo local mostrou o trajeto de terra batida e reclamou: “Vou pagar R$ 70”.
Cobrança existe desde 2017
Segundo a Goinfra (Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes), a praça de pedágio fica na ponte que liga os dois estados. A cobrança foi autorizada em 2004, durante o governo Marconi Perillo (PSDB), como parte de um contrato de concessão. A ponte substituiu uma antiga balsa e foi entregue em 2017.
Desde 2019, o governo estadual promete pavimentar 53 km da GO-454. Mas os últimos 12 km, justamente o trecho de terra, seguem sem asfalto. A Goinfra afirma que há dificuldades técnicas para concluir a obra, principalmente por causa das cheias do Rio Araguaia, que alagam a região em certos períodos do ano.
Obra ainda sem previsão de início
A agência trabalha em um novo projeto de engenharia para resolver o problema. A documentação técnica para contratar a obra deve ficar pronta apenas no primeiro semestre de 2026.
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Multa ambiental e resposta do ex-governador
Ao Uol Goinfra também informou que a gestão anterior descumpriu regras ambientais durante a construção da ponte, o que resultou em multa aplicada pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama).
Em nota ao site Semana7, a assessoria do ex-governador Marconi Perillo disse que a obra foi feita pela iniciativa privada, com autorização para cobrar taxa de uso de veículos leves e pesados. A declaração foi assinada por Jayme Rincon, ex-presidente da Agência Goiana de Transportes e Obras (AGETOP), um órgão do governo do estado de Goiás.
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