O secretário de Trnsportes, José Mattos, afirmou na terça-feira (13), que há um pedido da Prefeitura de Salvador, junto ao governo federal, em avaliação no Ministério das Cidades, para liberação de R$ 33 milhões, cuja destinação seria a de subsidiar, por 12 meses, os custos operacionais do metrô da capital baiana, com 6,5 km de extensão.“Nenhum sistema de metrô no Brasil funciona sem subsídios”, argumentou o secretário ao Jornal A Tarde, embora a realidade da capital paulista indique que os 4,2 milhões de passageiros/dia bancam os custos operacionais da rede, conforme dados da Companhia Metropolitana de São Paulo.
Sem fornecer detalhes de uma planilha de custos de operação do sistema, Mattos garantiu a A Tarde que o valor da tarifa “será a mesma do transporte público (de ônibus)”, hoje em R$ 2,50.
O pedido de R$ 33 milhões para subsidiar o funcionamento do metrô é quase 9% do valor inicial, de R$ 370 milhões, previsto para a instalação completa dos 12 km de extensão da linha Lapa-Pirajá, abortada depois de recorrentes denúncias de superfaturamento, apuradas pelo Ministério Público Federal (MPF). A obra já consumiu quase R$ 1 bilhão, segundo cálculos do órgão.
Em entrevista concedida na segunda-feira (12), ao Programa do Bocão, na Rádio Sociedade, o deputado estadual e líder do Governo, Zé Neto (PT), reafirmou o que já vem sendo dito repetidas vezes pelo chefe da Casa Civil, João Leão, de que "o metrô vai andar, ainda que com sacos de areia, mas vai andar", reafirmou Zé Neto. A resposta veio diante de mais uma pergunta de Zé Eduardo sobre as declarações de João Leão, que garantiu - em entrevista ao apresentador - que em dezembro deste ano Salvador veria o metrô em funcionamento. "E João Leão está certo. Ele vai andar", defende o líder do Governo.
Nota publicada às 7h
