Durante reunião realizada na terça-feira (8) entre o governador Jaques Wagner e o secretário da Casa Civil, Rui Costa, ficou definido que será pedido à União R$ 32 milhões para colocar em funcionamento a linha 1 do metrô de Salvador (Lapa- Acesso Norte).Ao jornal Correio, Rui Costa declarou que isso não significa que o tão esperado ferroviário irá operar normalmente. "A posição do Governo é que não é viável funcionar comercialmente só com seis quilômetros", afirmou Costa ao jornal.
Para o Governo, já que os aparelhos ficaram parados tempo demais é preciso ter algum funcionamento para preservar o investimento e ressalta que só vale operar comercialmente quanfo tiver pelo menos a conclusão da linha Paralela.
Na reunião realizada ontem estava também o vice-prefeito Edvaldo Brito. No encontro, ficou acertado que a complementação da linha 1 - com 12km entre a Lapa e Pirajá será incluída no projeto de implatação da linha 2, do Acesso Norte, em Salbador, Lauro de Freitas, passando pela Paralela. Tudo através da Parceria Público-Privada (PPP).
Debate
O vereador Paulo Câmara (PSDB) esteve nesta segunda-feira (07), no programa de Zé Eduardo, na rádio Itapoan FM, e respondeu as dúvidas dos ouvintes. O principal assunto foi o metrô de Salvador. Segundo Câmara, o não funcionamento do metrô se deve ao corte feito no projeto pelo prefeito João Henrique, que reduziu a extensão de 12 para 6 km. Hoje, a linha 1 do metrô se estende da Estação da Lapa até a Rótula do Abacaxi.
De acordo com o vereador, o novo sistema de transporte deve manter os 12 km de extensão do projeto inicial para atender da Estação da Lapa até o bairro de Cajazeiras. “Não há como fazer um metrô funcionar com essa extensão atual, de um ponto de ônibus a outro, a finalidade é um transporte de grande lotação e de deslocamento rápido, que atenda os principais bairros da cidade”, afirma.
Durante o programa, Câmara sugeriu a criação de um debate sobre o tema entre os candidatos à prefeitura da capital baiana.
