Política
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou, na quinta-feira (3), o edital da Rota 2 de Julho, nova concessão que prevê a administração de 653,3 quilômetros das BRs-324 e 116, na Bahia. O trecho contempla a BR-324 entre Salvador e Feira de Santana e a BR-116 entre Feira de Santana e a divisa com Minas Gerais. O contrato terá duração de 30 anos.
O projeto prevê R$ 14,33 bilhões em investimentos ao longo da concessão, dos quais R$ 10,52 bilhões deverão ser aplicados nos oito primeiros anos. Entre as intervenções previstas estão a duplicação de 306,6 quilômetros de rodovias, além da implantação de faixas adicionais, vias marginais, passarelas, acessos e pontos de ônibus. Ao todo, estão previstos 63,7 quilômetros de faixas adicionais em trechos de pista simples e 192 quilômetros em pista dupla.
Uma das principais novidades será a adoção do sistema de cobrança eletrônica free flow, que elimina as praças físicas de pedágio e permite a passagem dos veículos sem parada. A previsão é instalar 12 pórticos no primeiro ano da concessão, sendo dois na BR-324 e dez na BR-116. A cobrança deverá começar a partir do sexto mês de operação.
A tarifa básica estimada para o primeiro ano é de R$ 0,08396 por quilômetro. O valor final pago pelos motoristas, porém, dependerá do resultado do leilão e do desconto apresentado pela empresa vencedora. O edital também estabelece mecanismos para cobrança de motoristas que não efetuarem o pagamento e regras para fiscalização da arrecadação e dos serviços prestados pela futura concessionária.
O leilão da Rota 2 de Julho está marcado para 18 de dezembro de 2026, na B3, em São Paulo. A concessão substituirá o contrato anteriormente administrado pela ViaBahia. A aprovação ocorreu durante reunião extraordinária da diretoria da ANTT, sob relatoria do diretor Lucas Asfor. Segundo a agência, o objetivo é garantir investimentos para modernizar e ampliar a infraestrutura dos corredores rodoviários.
Além da concessão baiana, a ANTT aprovou o edital da Rota Agro Central, que reúne quase 900 quilômetros das BRs-070, 174 e 364, em Mato Grosso e Rondônia. O leilão está previsto para 17 de dezembro, também na B3. O projeto estima R$ 5,9 bilhões em investimentos e R$ 4,5 bilhões em custos operacionais durante o período de concessão.
Classificação Indicativa: Livre
Baita desconto
som poderoso
Smartwatch top
Imperdível
som poderoso