Política

Jerônimo Rodrigues acompanha revisão técnica de trens do VLT do Subúrbio em São Paulo; veja fotos

Thuane Maria/GOVBA
Com 14 das 40 composições já na fábrica, engenheiros realizam checagem completa e atualização dos trens  |   Bnews - Divulgação Thuane Maria/GOVBA
Henrique Brinco

por Henrique Brinco

henrique.brinco@bnews.com.br

Publicado em 19/02/2025, às 19h06



O governador Jerônimo Rodrigues (PT) esteve nesta quarta-feira (19) em Hortolândia (SP), na sede da Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), fabricante dos vagões. Lá, acompanhou a revisão técnica e operacional dos trens que serão usados no VLT do Subúrbio de Salvador.

Em nota, o petista afirmou que "são trens de muita qualidade". "Vimos aqui todo o trabalho que está sendo feito, olhando cada peça, cada detalhe. A população de Salvador pode confiar que estamos preparando o que há de melhor em mobilidade para oferecer à região do Subúrbio", ressaltou Jerônimo.

Foto: Thuane Maria/GOVBA

Ainda segundo o comunicado, uma equipe de engenheiros e técnicos em mecânica e elétrica trabalha na atualização dos trens. Quatorze das 40 composições adquiridas pelo Governo da Bahia já chegaram à fábrica. Os demais chegarão até o final deste ano.

"O trabalho de revisão técnica consiste na checagem completa da carroceria, motores e parte interna das composições. Também faz a troca de peças de borracha, baterias, renova a pintura e testa todos os equipamentos mecânicos e elétricos, com a substituição do que for necessário", informou a assessoria do governador.

Foto: Thuane Maria/GOVBA

O trem do VLT de Salvador é do tipo URBOS 100. Cada composição é formada por 7 vagões, com duas cabines de comando nas extremidades, e 45 metros de comprimento, de ponta a ponta. Internamente, é dotada de assentos confortáveis e comportam 400 passageiros viajando a uma velocidade de até 80km/h, movidos à eletricidade.

O Projeto do VLT do Subúrbio de Salvador já tem mais de 10% da obra executada e terá 36,4 quilômetros de trilhos. A Bahia também investiu cerca de R$ 820 milhões para a compra das 40 composições.

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