Companhia aérea lança voo direto de 22 horas sem escalas

A companhia aérea australiana Qantas anunciou que começará a operar, a partir de outubro de 2027, voos sem escalas entre Sydney e Londres. A nova operação marcará um capítulo histórico na aviação comercial ao transformar a tradicional "Kangaroo Route" na primeira ligação direta entre a costa leste da Austrália e o Reino Unido.

O anúncio foi feito durante a apresentação do primeiro Airbus A350-1000ULR da empresa com a pintura oficial da Qantas, em uma cerimônia realizada nas instalações da Airbus, em Toulouse, na França. A aeronave faz parte do Projeto Sunrise, iniciativa desenvolvida para viabilizar voos ultralongos ligando a Austrália a alguns dos destinos mais importantes do mundo.

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A rota Sydney-Londres ocupa um lugar especial na história da companhia. Quando foi inaugurada, em 1947, a viagem levava quatro dias para ser concluída e incluía sete escalas ao longo do percurso. Os passageiros passavam por cidades como Darwin, Singapura, Calcutá, Karachi, Cairo, Castel Benito e Roma antes de chegar ao destino final.

Com a nova tecnologia, o trajeto poderá ser realizado sem interrupções, reduzindo em até quatro horas o tempo total de viagem em comparação com as operações atuais, que exigem uma parada intermediária.

Desenvolvido especialmente para o Projeto Sunrise, o Airbus A350-1000ULR recebeu um tanque adicional de combustível com capacidade para 20 mil litros. A configuração permite que a aeronave percorra mais de 16 mil quilômetros e permaneça no ar por até 22 horas consecutivas.

A Qantas receberá 12 unidades do modelo. Cada aeronave terá capacidade para 238 passageiros distribuídos em quatro classes de serviço. As vendas das passagens para os primeiros voos entre Sydney e Londres estão previstas para começar em fevereiro de 2027.

Além de Londres, a companhia já confirmou que a rota entre Sydney e Nova York será a próxima a integrar o Projeto Sunrise. O cronograma de lançamento deverá ser divulgado ao longo de 2027.

A preparação para a nova operação já está em andamento. Os primeiros pilotos selecionados para voar o A350 são profissionais atualmente qualificados no Airbus A330. Quarenta pilotos já iniciaram o treinamento específico para a nova aeronave.

Até a entrega da última unidade, a companhia estima capacitar mais de 360 pilotos e cerca de 1.200 comissários de bordo para atuar nos voos ultralongos.