Política

Eleições 2024: "Controlar melhor os contratos" e "repensar o funcionamento", afirma Damico sobre sistema de ônibus da capital baiana

Giovani Damico falou em criar empresa pública de transporte em Salvador  |  Reprodução / Youtube

Publicado em 15/07/2024, às 10h17   Reprodução / Youtube   Lucas Pacheco

Giovani Damico, pré-candidato do Partido Comunista Brasileiro à prefeitura de Salvador, afirmou, quanto ao sistema de ônibus urbano de Salvador, que é preciso "controlar melhor os contratos" e "repensar o funcionamento". A fala foi em uma entrevista, nesta segunda-feira (15). 

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"A lógica do transporte público de Salvador está orientada com uma inversão de prioridades. A gente tá, na prática, nutrindo algumas poucas grandes empresas, sendo que, só no ano passado, se a gente parar pra olhar, foram R$ 200 milhões que a Câmara de Vereadores colocou em subsídios, mais R$ 100 milhões que foram de perdão de dívidas das empresas. E a gente ouve aquela história: ah, as empresas estão alegando que estão sem recursos. Só daí a gente vê uma quantidade massiva de recursos sendo injetado. E é recurso público. E a inversão de prioridades está bem aí. O recurso público deveria tá sendo alocado para está melhorando, expandindo, essa rede de transportes. Na prática, ela tá funcionando pra ser apropriada privadamente. Então a gente tem, realmente, um problema de funcionamento aí e de uma lógica que vai precisar ser modificada. Então, a gente acredita que o investimento público, ele vai ter que ir pra duas direções: Por um lado vai ter que controlar melhor os contratos, o que é que tá sendo praticado. (...) Agora, junto a isso, a gente teria que repensar realmente esse funcionamento: dá pra continuar com um sistema onde Salvador tá financiamento o funcionamento de empresas privadas?", disse o pré-candidato em entrevista à Bahia FM. 

Giovani Damico também afirmou que as empresas de ônibus têm descumprido os contratos e que isso precisa ser revisto. Ele também falou sobre a criação de uma empresa pública de transporte. 

"A gente tem contratos que frequentemente não são cumpridos, uma frota que é pra entregar, um percentual de renovação, que não é cumprido. Então, primeiro, a gente vai ter que trabalhar essa implementação verdadeira do que tá nos contratos e, ao mesmo tempo, em paralelo, a prefeitura vai precisar pensar outras estratégias de funcionamento do transporte. A gente pode, tem o potencial pra tá começando uma empresa pública de transporte, a gente tem um potencial de transporte marítimo que foi abandonado, que pode ser retomado em Salvador. Então, um conjunto de dinâmicas que já dá pra ir em dois, três anos, pra gente fazer uma grande mudança de paradigma", afirmou. 

O pré-candidato também sugeriu um novo modelo de funcinamento de integração.  

"A gente tem várias experiências, por exemplo, na Alemanha, na Itália, na Europa, em vários lugares do mundo, onde, o sistema de integração, você não paga, por exemplo, para pegar um ônibus, um metrô e mais um ônibus, como funciona aqui. Você paga uma diária a semana inteira ou o próprio mês. Só aí ja desafogaria um grande problema, porque as pessoas precisam ficar escolhendo: eu pego esse ônibus aqui, ando mais 40 minutos em baixo de sol quente. Então, tem algumas medidas muito práticas que a gente dá pra implementar aí de imediato, que já teriam uma grande mudança", apontou

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