Prêmios da soja para exportação são elevados em portos brasileiros; saiba por que

Os prêmios da soja foram elevados para exportação nos portos brasileiros em função das competições comerciais entre a China e os Estados Unidos – EUA, que ocasionaram a alta na demanda do país asiático pela oleaginosa brasileira.

As informações são do Globo Rural. Segundo a reportagem, esse cenário continuará nos próximos meses. “No momento, os prêmios da soja no porto de Santos (SP) estão positivos em 65 centavos o bushel no caso da soja para abril e em 75 centavos para embarque em maio. Isso reflete a necessidade da China, o maior importador global de soja, de se abastecer, diz Ronaldo Fernandes, analista da Royal Rural”.

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“A China anunciou mudanças em suas políticas alfandegárias, mas está pagando um preço por essa decisão. A soja demorava de sete a dez dias para chegar às fábricas, mas agora leva até 20 dias”, afirmou o especialista na reportagem. “O mercado local está desabastecido, com estoques de farelo em baixa, e não tem outro comprador para atender essa demanda que não seja o Brasil”.

Vale salientar, ainda de acordo com a matéria, que o prêmio de exportação é a diferença entre o preço do produto físico em determinada praça e a cotação na bolsa de Chicago. “Compõem o valor do prêmio fatores como oferta e demanda no mercado interno, taxa de câmbio e as condições logísticas e portuárias. Variações desses elementos fazem com que o prêmio sobre o valor do produto físico seja positivo (ágio) ou negativo (deságio). O valor do prêmio de exportação de soja é somado (em caso de ágio) ou subtraído (em caso de deságio) à cotação do contrato futuro antes da conversão de dólares por bushel para reais por saca”.

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