Nova proposta de concessão da BR-324 pode elevar pedágio para mais de R$ 20

Em segunda audiência pública, realizada nesta terça-feira (6), a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) apresentou uma proposta de concessão das rodovias BR-324 e BR-116, em que a tarifa do pedágio poderá ultrapassar R$ 20.

Com um investimento total previsto de R$ 24 bilhões ao longo de 30 anos, abrangendo 663 quilômetros das duas rodovias federais, a proposta inclui um aumento na tarifa-teto por quilômetro dividido por categorias.

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Em pistas simples, será cobrado o valor de R$ 0,16 por quilômetro, em pistas duplicadas o valor será de R$ 0,21, mais que dobrando os valores atualmente praticados.

Prevista para iniciar em 2026, e a empresa vencedora que ficará responsável pela conessão, poderá apresentar uma tarifa-teto inferior à estipulada pela ANTT, conforme previsto no modelo de licitação. 

Atualmente, BR-324 está sob concessão da Via Bahia, cujo contrato será encerrado em 15 de maio, após acordo firmado entre a empresa e órgãos públicos. Até uma nova empresa assumir, a ANTT fará a gestão das vias.

A próxima audiência sobre a concessão das BR-116/324 será nesta quinta-feira (8), em Vitória da Conquista. A ultima audiência será em Brasília, na próxima terça-feira (13).