Briga aérea: Nova empresa entra na disputa pela privatização da TAP; saiba mais

O grupo IAG, proprietário da British Airways e Iberia, oficializou, nesta sexta-feira (21), seu interesse na TAP Air Portugal, que está em processo de privatização. Com isso, o grupo se junta na disputa com Air France-KLM e Lufthansa. 

"O IAG confirma ter apresentado uma declaração de interesse à Parpública (agência portuguesa de gestão de participações do Estado), de acordo com o processo governamental de privatização parcial da TAP", declarou um porta-voz em comunicado.

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"No entanto, várias condições devem ser cumpridas antes que a IAG possa apresentar uma proposta de investimento", acrescentou, sem fornecer mais detalhes.

O governo português tem previsão de concluir em 2026 a privatização de até 49,9% do capital da TAP, que tinha sido renacionalizada em 2020 para enfrentar as consequências da pandemia de covid-19.

A companhia tinha recebido um aporte de 3,2 bilhões de euros (aproximadamente R$ 20,4 bilhões, na cotação da época) de fundos públicos em troca de um planejamento de reestruturação.

A Air France-KLM, que deseja reforçar suas conexões com a América do Sul, e a alemã Lufthansa, o primeiro grupo de transporte aéreo europeu, também oficializaram seu interesse esta semana.

"Acreditamos que a TAP tem um grande potencial dentro do IAG. Nosso histórico demonstra como investimos para fortalecer nossas companhias aéreas", destacou o porta-voz do grupo.

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No início de novembro, o IAG divulgou um lucro líquido em queda de 2,3% no terceiro trimestre, de mais de US$ 1,6 bilhão (R$ 8,5 bilhões, na cotação atual), apresentando uma estabilidade de receita de US$ 10,77 bilhões (R$ 57,4 bilhões). A empresa informou uma "certa desaceleração" em seus voos para os Estados Unidos.