Economia & Mercado
por Antonio Dilson Neto
Publicado em 27/05/2026, às 16h32
A LATAM Airlines Brasil iniciou um processo de recrutamento externo focado na criação de um banco de talentos para copilotos. O movimento coincide com o planejamento técnico da empresa para receber novos aviões do modelo Embraer E195-E2.
Os jatos da fabricante brasileira passarão a integrar os voos da LATAM a partir do último trimestre de 2026, com o objetivo de otimizar rotas domésticas. O novo banco de dados também servirá para abastecer a demanda da frota tradicional de Airbus A320.
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Critérios de seleção
Os candidatos precisam comprovar uma sólida base de formação técnica. O edital exige idade regulamentar, nacionalidade brasileira (nata ou naturalizada), licença de Piloto Comercial de Avião com habilitação IFR (Voo por Instrumentos) e um patamar mínimo de 150 horas totais de voo acumuladas.
A empresa fixou ainda exigências como o Certificado de Conhecimento Teórico (CCT) de Piloto de Linha Aérea (PLA), proficiência de inglês válida no nível ICAO 4 ou superior, Certificado Médico Aeronáutico (CMA) de primeira classe atualizado, além de passaporte válido e diploma de curso superior completo.
Profissionais que possuam visto americano válido (B1/B2) ou que apresentem experiência recente de voo nas famílias de aeronaves Airbus A320 ou jatos da Embraer (E1 e E2) largam com diferenciais competitivos na contagem de pontos do processo.
Cronograma
O prazo final para o cadastro de currículos no sistema é curto: as inscrições eletrônicas serão encerradas às 21h59 do dia 7 de junho de 2026. O procedimento deve ser feito obrigatoriamente por meio da aba "Trabalhe Conosco" na plataforma oficial da empresa.
Todas as etapas de comunicação posteriores e convocações para testes práticos ou entrevistas serão conduzidas unicamente através do e-mail cadastrado pelo profissional na ficha inicial.
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