Economia & Mercado
por Vagner Ferreira
Publicado em 21/07/2025, às 11h30
A forma como o veículo é conduzido e transportado interfere muito no consumo de combustíveis – seja para torná-lo mais caro ou mais econômico. Consequentemente, adotar alguns hábitos pode fazer total diferença no final do mês, conforme informações de o portal Uol. Confira:
1- Escolher o posto por ser mais barato
“Quanto a esmola é demais, o santo desconfia”, já dizia o ditado popular. Em outras palavras, quando a gasolina está mais barata do que o normal é importante ficar atento se não está adulterada com solvente e/ou etanol misturado com água, por exemplo. Ir em postos conhecidos e solicitar sempre a nota pode respaldar o cliente.
"O solvente danifica componentes como dutos, vedações e peças emborrachadas, além causar a formação de depósitos no interior do propulsor. Etanol com mais água do que determina a especificação acelera a corrosão de itens e traz funcionamento irregular", disse o mentor de de tecnologia e inovação em engenharia avançada da SAE Brasil, Erwin Franieck, segundo a reportagem.
2- Rodar sempre com o motor frio
Utilizar o carro poucas vezes não é sinônimo de economia. O carro precisa constantemente atingir determinadas temperaturas para funcionar bem. Utilizar apenas para deslocamentos curtos ainda não é a solução, conforme sinalizado pelo especialista.
"Dirigir durante menos de 15 minutos nem esquenta o óleo do motor, impossibilitando a lubrificação adequada. Tem carro com baixa quilometragem que apresenta mais desgaste na comparação com um exemplar mais rodado, que no entanto funciona a maior parte do tempo na temperatura ideal", disse Franieck na reportagem.
"Em dias frios, a partida de motor abastecido com etanol tende a ser mais difícil em carros antigos, sem sistema de preaquecimento. Injeta-se mais combustível no arranque e a parte não queimada do etanol gera água como resíduo. Se o motor não esquentar adequadamente, a água não evapora e acaba contaminando o óleo, comprometendo sua performance", acrescentou.
3- Calibrar pneus quentes
O fato de calibrar os pneus com frequência pode ser uma alternativa para a economia. Um levantamento feito pela Continental apontou que 34% dos motoristas de São Paulo e Jundiaí rodavam com pneus descalibrados, de um média de 3,5 mil veículos vistoriados. Ainda, foi sinalizado que cerca de 30 mil km anuais rodados com baixa pressão podem resultar em perda de 55 litros de combustível.
É importante ressaltar, no entanto, que a calibragem deve ser feita corretamente. Com os pneus quentes, por exemplo, o consumo de combustível só aumenta. Isso porque, quando o ar aquecido se expande, a pressão aplicada fica abaixo do que o considerado normal. O pneu ainda acaba sofrendo desgaste e pode ser danificado.
4 - Deixar de usar o ar-condicionado na estrada
O uso do ar-condicionado pode elevar o consumo do combustível em até 20%, conforme sinalizado pelo Cesvi Brasil, pois é ligado junto ao motor. Vale ressaltar que o ar não é recomendado que as janelas do veículo estejam abertas no momento em que o ar estiver ligado.
Nas estradas, o recomendado, no entanto, é que as janelas estejam fechadas e as janelas fechadas, evitando que a temperatura esquente muito, que pode acontecer pela turbulência de ar na cabine, exigindo mais esforço do motor.
5 - Dirigir na 'banguela'
Andar na ‘banguela’ não necessariamente faz com que o carro economize combustível, como muitos pensam. Pelo contrário, a prática pode comprometer a segurança do veículo, conforme informações do portal Uol.
"Colocar o câmbio em neutro, na verdade, faz o carro gastar mais combustível do que se estivesse engrenado. O sistema de injeção é calibrado na fábrica para entrar em modo de baixo consumo assim que você tira o pé do acelerador, com o veículo engrenado. Isso faz com que o motor receba apenas a quantidade necessária de combustível para mantê-lo girando", disse o engenheiro Edson Orikassa, na reportagem.
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