Fusca raríssimo no Brasil quase zero km é vendido por uma fortuna; confira

Um carro que marcou gerações e já nasceu sendo um clássico. O belo fusca tornou-se peça rara e não é diferente no Brasil. Inclusive um dos mais raros no país, o Fusca mexicano 2003 Última Edición, que marcou o fim da produção do carro, acabou de ser vendida na bagatela de cerca de R$ 600 mil pela loja GG World Classic Premium Cars.

"É uma despedida à altura de um dos carros mais importantes da história. Tudo nesse Fusca é especial", afirma Alex Fabiano, brasileiro que comanda a loja especializada em carros clássicos.

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O modelo era uma das aproximadamente 15 unidades que circulavam no país até hoje e tinha apenas 1.000 km rodados.

Características do veículo

Lançado em 2003 no México, o VW Sedan 1600i Última Edición foi uma homenagem ao fim da linha do Fusca. Apenas 3.000 unidades foram produzidas, e a fabricação foi encerrada oficialmente em 30 de julho de 2003, na cidade de Puebla.

Diferente dos outros modelos, essa versão especial trouxe uma série de itens exclusivos de fábrica como:

• Toca-CDs
• Alarme antirroubo
• Pacote anticorrosivo
• Forro de teto em tecido cinza ou preto
• Acabamentos cromados no estilo retrô
• Duas cores únicas: Azul Aquarius e Bege Lua, como o exemplar vendido por Alex Fabiano

Mecânica

O modelo é equipado com o motor boxer de quatro cilindros 1.6 litro, refrigerado a ar, mas ganhou injeção eletrônica, que lhe rendeu o nome 1600i. A potência é uma modesta de 50 cavalos, com câmbio manual de quatro marchas.

Detalhes especiais

Alex Fabiano destaca que o modelo traz várias particularidades que o diferenciam de qualquer outro Fusca:

• As setas ficam no para-choque, não no paralama, como nos modelos nacionais;
• Faróis com número de chassi gravado no vidro;
• Lanternas traseiras também gravadas com o chassi;
• Rodas com faixa branca e desenho exclusivo;
• Entradas de ar traseiras quadradas, diferentes do desenho trapezoidal tradicional;
• Vidros laterais maiores, que aumentam a visibilidade e mudam o perfil da carroceria

"Até o acabamento do porta-malas é diferente. Em vez de papelão, é feito de um material plástico muito mais resistente", afirma Alex.

O painel traz a identificação da série com a inscrição por dentro: "Volkswagen New Beetle México 2003 - Ultimate Edition", além de bancos com estofamento exclusivo e sistema de som mais potente.

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Raridade

O Fusca Última Edición se tornou objeto de desejo entre colecionadores. O modelo vendido por Alex, com apenas 1.000 km, está praticamente como saiu da fábrica, o que explica o alto valor de mercado, chegando a aproximadamente R$ 600 mil, dependendo da conservação e da documentação.