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Homem compra carro elétrico e descobre que não pode fazer recarga; entenda o caso

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O homem descobriu que o carro sofreu banimento na rede global de estações de carregamento rápido  |   Bnews - Divulgação Reprodução / Freepik
Leonardo Oliveira

por Leonardo Oliveira

Publicado em 09/10/2025, às 12h13



Imagina comprar um carro elétrico e não poder fazer recarga nele? Isso aconteceu com um homem de Illinois, nos Estados Unidos. Daniel Boycott adquiriu um Tesla Model 3 2022 usado de segunda mão, pensando na praticidade que o carro possui com o carregamento da Rede Superchargers da Tesla.

No entanto, ele descobriu que o veículo sofreu banimento na rede global de estações de carregamento rápido. A compra do carro tinha sido realizada em uma concessionária de carros usados no mês passado. 

O carro funcionava perfeitamente durante os test drivers, sem qualquer sinal de defeito. Porém, ao tentar recarregar o veículo em um Supercharger pela primeira vez, nenhum dos carregadores funcionou.

Quando ele buscou contato com a concessionária e com a Tesla, ele descobriu que o carro não tinha suporte para Supercharger e que as garantias foram anuladas, pois o veículo era considerado “recuperado”.

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O homem admitiu o erro de não ter conferido com detalhe o relatório do carro antes de realizar a compra. O documento mostrava um pequeno acidente que ocorreu antes da entrega ser realizada à concessionária. Apesar das fotos mostrarem danos mínimos, um técnico da Tesla tinha feito a avaliação e constatou que o reparo não foi feito adequadamente, caracterizando o carro como danificado.

Como fica a situação

A Tesla afirmou que carros recuperados não podem se conectar à rede de Superchargers por motivos de segurança, impedindo qualquer recarga rápida em viagens. "Já era ruim o suficiente onde eles sinalizaram", disse Boycott, frustrado com a falta de aviso sobre o histórico do carro.

O comprador ainda reforçou que optou pela Tesla por conta da ampla rede de estação pública, ótima para viagens mais longas, algo que recentemente se tornou praticamente impossível. 

Embora a empresa possua uma inspeção para buscar a reintegração do veículo à rede de Superchargers, o serviço custa milhares de dólares, valor que Boycott não deseja pagar.

A outra forma de carregamento é em casa, instalando um carregador, com um técnico certificado pela Tesla. Atualmente, ele continua em negociações com a concessionária, mas o carro segue sem acesso ao carregamento.

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