Saiba quanto custa a bateria de um carro híbrido e quando você deve trocá-la

Qualquer dono de um carro híbrido deve se preocupar com a durabilidade da bateria do veículo. A vida útil dela, estimada pelas fabricantes, é de dez anos. Porém o tempo pode mudar de acordo com diversos fatores, a exemplo do padrão de uso do carro.

Assim como nos smartphones, as baterias tendem a perder sua capacidade de armazenamento de energia, o que ocasiona em sua troca depois de um tempo. Além disso, os carros que rodam mais em estradas desgastam menos se comparados aos que circulam em um intenso trânsito urbano.

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Preço de uma troca

A principal preocupação, que é a substituição da bateria, varia bastante de acordo com o modelo e a tecnologia do dispositivo. Os veículos mais populares no Brasil, como o Toyota Corolla Hybrid e o Prius, que são considerados híbridos plenos (HEV), possuem uma troca de bateria em torno de uma bagatela de R$ 17.000, fora o valor da mão de obra. 

No entanto, o mercado já possui opções de bateria remanufaturadas, com preços que variam entre R$ 8.000 e R$ 10.000. A maioria dos fabricantes oferece, para o sistema híbrido, uma garantia de fábrica de oito anos, que cobre a bateria. Porém, realizar a troca da bateria de um carro híbrido plug-in pode ultrapassar os R$ 100.000.

Já os híbridos leves (MHEV) de 12V, como o Fiat Pulse e Fastback Hybrid, a bateria de lítio extra montada sob o banco do motorista custa, na rede de concessionárias, R$ 4.990 sem considerar o custo da mão de obra para a troca. 

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Segunda vida da bateria antiga

Uma observação importante é que a bateria antiga não deve ser descartada, mas sim levada para uma “segunda vida”, prática sustentável que servem para o reaproveitamento em sistemas de armazenamento de energia estacionários, como no-breaks, ou acúmulo de energia gerada por painéis solares.