Seu carro automático pode estar em perigo; confira a função que pode danificá-lo

Existe uma função no carro automático que muitas pessoas têm dúvida quanto a sua utilidade. Trata-se do “P”. Por intuição, pode-se acreditar que seja estacionar por conta da letra, que significa “Parking” (“estacionamento” em inglês). Porém, essa função deve ser usada com moderação de forma cuidadosa para proteger a transmissão do veículo.

De acordo com o site Street Smart Transmission, especializado em transmissões, a transmissão em um carro automático funciona com uma catraca, dispositivo que permite que as marchas girem.

Siga o BNews no Google e receba as principais notícias no seu celular

OPERAÇÃO CONTENÇÃO

Polícia alcança oito suspeitos de homicídios durante operação em Serrinha e Feira de Santana

QUEM É O ARTILHEIRO?

Após gol, atacante assume artilharia isolada do Vitória na temporada

Quando a alavanca de câmbio se encontra na “P”, a trava impede o giro das rodas e deixa o carro totalmente parado. Com isso, o “modo de estacionamento” impede que a potência do motor chegue aos pneus enquanto o carro estiver em movimento.

Desta forma, o botão “P” só pode ser utilizado quando o carro ficar completamente parado e quando a pessoa estiver prestes a desligar e sair do veículo. É fundamental saber que a função não substitui o freio de mão e nunca deve ser acionado com o carro em movimento, pois isso pode danificar a transmissão. 

O que ocorre?

De acordo com a Ford México, quando se pára um carro automático no "modo de estacionamento", seu peso pode cair sobre a lingueta, que causa desgaste na transmissão e até mesmo podendo quebrá-la. 

Ao mesmo tempo, para evitar que muita força seja aplicada à transmissão, é importante usar o "modo de estacionamento" somente em terrenos planos, para que a inércia não a danifique.

Clique aqui e se inscreva no canal do BNews no Youtube

A Street Smart Transmission também recomenda estacionar usando apenas o freio quando o carro estiver em uma inclinação, pois utilizar o "modo de estacionamento" pode ocasionar o travamento da alavanca de câmbio.