Presidente do CTB revela transformação da mobilidade em Salvador: novos planos para o metrô, VLT e corredores exclusivos

O presidente da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, fez um balanço sobre os avanços da mobilidade urbana em Salvador e na Região Metropolitana durante entrevista ao programa De Cara com o Líder, da Rádio Baiana FM, nesta quinta-feira (11).

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Na oportunidade, Lafuente ressaltou a importância dos investimentos realizados pelos ex-governadores Jaques Wagner e Rui Costa, que possibilitaram a retomada e ampliação do metrô de Salvador.

“O governador Wagner, junto com o governador Rui, fizeram um enorme investimento no metrô, com a complementação de 20 quilômetros do primeiro trecho. Foi a ousadia do governador Wagner, através de uma PPP, que permitiu um grande investimento, inclusive em corredores como Orlando Gomes, 29 de Março e Pinto de Aguiar”, afirmou.

Segundo o presidente da CTB, a gestão atual do governador Jerônimo Rodrigues dá continuidade a essa trajetória com novos aportes.

“Estamos estabelecendo um investimento de R$ 8,5 bilhões. Falamos do Tramo 3, que chegou até Águas Claras; do Terminal de Campinas, que será inaugurado; e dos recursos destinados ao VLT, um trem moderno que vai ligar o Comércio à Calçada e seguir pelo Subúrbio”, detalhou.

Lafuente também destacou a integração entre Estado e município nos projetos de transporte coletivo:

“Nossa relação é de maturidade. A municipalidade sempre é ouvida para construirmos juntos o futuro da mobilidade. Foi assim com o metrô, e é assim agora com o VLT e com os corredores exclusivos.”

O presidente explicou que a execução do VLT utiliza recursos otimizados a partir de economias no Tramo 3, permitindo ampliar o alcance do projeto até a região do Comércio.

“Tivemos uma poupança de cerca de R$ 100 milhões do Tramo 3, ligada ao FGTS. Aprovamos na Caixa Econômica Federal, aditivamos o contrato e já estamos em execução”, disse.

Com a previsão de chegada do primeiro trem do VLT em Salvador em dezembro deste ano, a expectativa é que o sistema inicie os testes no início de 2026, consolidando um novo marco para a mobilidade na capital baiana.