Projeto de elaboração do Teleférico do Subúrbio deve ser entregue em outubro à Prefeitura de Salvador

O projeto completo das estações do Teleférico do Subúrbio está próximo de ser finalizado e entregue pela Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF) à Prefeitura de Salvador, para, a partir disso, a gestão de Bruno Reis (União) dar início ao processo de licitação para tirar as obras do papel.

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A confirmação foi dada ao BNews pela presidente da FMLF, Tânia Scofield. Inclusive, uma parte importante da elaboração do Teleférico do Subúrbio já está em fases finais e deve ser entregue já no início de agosto.

Trata-se do projeto estrutural das fundações das 27 torres da chamada "Linha 1 de sustentação dos cabos" e superestrutura de quatro estações que está sendo elaborado desde o dia 30 de abril deste ano pela empresa MD Engenheiros Associados S/S.

Como o prazo de vigência é do contrato firmado pela FMLF e a MD pelo valor de R$ 550 mil é de de 90 dias, ele chega ao fim na próxima terça-feira (30) e, com isso, os estudos devem ser entregues à Fundação já no começo de agosto, de acordo com Tânia Scofield.

A presidente destacou ao BNews que, apesar da Fundação Mário Leal Ferreira está cuidando da elaboração do Teleférico do Subúrbio há um certo tempo, por se tratar de um projeto complexo e com diversas etapas, foi necessário mais tempo para concretizar o planejamento.

“Esses projetos estruturais das estações [do teleférico] são diferenciados. Tem pilares de arranque e garagem das cabines. Não é um projeto fácil. Além disso, tem projetos complementares de energia elétrica, de água, de incêndio, de lógica, de drenagem e de urbanização. É um nível de complexidade que envolve vários projetos. Mas acredito que meu cronograma vai estar certo e no final de outubro, a gente entrega o projeto ao executivo”, destacou Tânia Scofield.

A Linha 1 do Teleférico do Subúrbio terá um trajeto de 4,3 km ligando a região do Subúrbio Ferroviário ao sistema do Metrô através de quatro estações: Estação 1 - Campinas de Pirajá; Estação 2 - Pirajá; Estação 3 - Mané Dendê e Estação 4 - Praia Grande. Confira o percurso:

Investimento

Um estudo de análise de pré-viabilidade já havia sido feito pela própria Fundação Mário Leal Ferreira, pelo banco estatal alemão KfW e a Ingeniería de Sistemas de Transporte e Cables (ISTC) — Engenharia de Sistemas de Transportes e Cabos — empresa colombiana especializada no desenvolvimento de sistemas de transporte a cabo.

Segundo estimativa apresentada no documento, seriam investidos U$ 102,8 milhões (cerca de R$ 577 milhões) para fazer o projeto sair do papel. Além disso, a previsão é que pelo menos 23 mil pessoas devem ser transportadas diariamente pelo modal.

Vale lembrar que o Diretório do Banco de Desenvolvimento da América Latina e Caribe (CAF) aprovou um empréstimo de US$ 125 milhões (cerca de R$ 677 milhões) para a Prefeitura de Salvador em meados de julho deste ano.

A verba é destinada ao Programa de Inclusão Social e Territorial do município, que prevê — dentre outras questões — soluções de mobilidade, dentre elas o Teleférico do Subúrbio.

Confira imagens do projeto inicial do Teleférico do Subúrbio: