Número de voos diários das companhias aéreas brasileiras chega perto dos níveis apresentados em 2019

As companhias aéreas brasileiras atingiram um marco no final do mês de abril, quando o número de voos diários ultrapassou os índices de 2019 pela primeira vez desde o início da pandemia. Os serviços diários aumentaram 4% no dia 30 de abril e posteriormente, no dia 8 de maio, os mesmos 4% caíram, mostram dados da Cirium.

A Azul tem sido mais ambiciosa entre as três principais companhias aéreas brasileiras ao aumentar o número de voos diários nos primeiros cinco meses de 2022. O número de frequências diárias da companhia aumentou 15% na comparação de 1º de janeiro e 5 de maio, segundo números da empresa de análises.

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A Gol reduziu em 16% o número de voos diários na comparação entre 1º de janeiro e 5 de maio. Já os voos diários da Latam Airlines Brasil caíram 10% se comparado às datas citadas anteriormente.

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A contagem de 779 voos da Azul em 5 de maio aumentou 0,53% em relação ao mesmo dia de 2019. Os voos da Gol na mesma data (499) caíram 10%, enquanto os voos da Latam Airlines Brasil (552) caíram 11% se comparado a 2019.

A Azul, durante a semana de 29 de abril a 5 de maio de 2022, estava armazenando aproximadamente 13% das 147 aeronaves de sua frota. No mesmo período de 2019, a transportadora tinha sete (5%) de suas 135 aeronaves em armazenamento, mostram os dados da Cirium.

A Latam Airlines Brasil estava armazenando 30% de suas 142 aeronaves durante a semana de 29 de abril a 5 de maio de 2022, enquanto a Gol armazenava 35% de seus 132 aviões no período. Em maio de 2019, a afiliada brasileira da Latam estava armazenando duas (1%) de suas 141 aeronaves, enquanto a Gol armazenava oito (7%) de suas 121 aeronaves.

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