Economia & Mercado

“Tiozão invocado”: O carro “inquebrável” da Toyota resiste ao tempo, mas esconde defeitos que poucos falam

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Conhecido pela fama de "inquebrável" e pelo conforto digno de sedã de luxo, o carro segue como um dos mais cobiçados no mercado de usados  |   Bnews - Divulgação Reprodução / Freepik
Leonardo Oliveira

por Leonardo Oliveira

Publicado em 14/07/2025, às 12h04 - Atualizado às 12h52



Conhecido pela fama de "inquebrável" e pelo conforto digno de sedã de luxo, o Toyota Corolla XRS 2013 continua sendo um dos modelos mais cobiçados no mercado de seminovos. Mesmo apelidado de "Vovorolla" ou "carro de tiozão", essa versão da décima geração tentou injetar esportividade em uma fórmula já consagrada. Mas, mais de uma década depois, ainda vale a pena apostar nesse modelo?

A resposta é sim, mas com ressalvas. O XRS é uma aposta segura para quem busca confiabilidade e conforto, mas é fundamental conhecer seus pontos fracos e problemas crônicos para evitar dores de cabeça.

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O que o Corolla XRS tem de diferente?
A Toyota apostou em um visual mais arrojado para a versão XRS, que se destaca por:

Kit aerodinâmico: saias laterais, spoiler dianteiro e aerofólio traseiro.
Detalhes exclusivos: rodas grafite de 16 polegadas e faróis com máscara negra.
Interior esportivo: bancos de couro preto com costura vermelha e volante com base achatada.

Motor e desempenho: força e robustez
O Corolla XRS 2013 vem com um motor 2.0 16V Dual VVT-i, que entrega até 153 cv com etanol. O câmbio automático de quatro marchas, apesar de datado, é sinônimo de durabilidade. Vai de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos.

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Pontos fortes: Por que ele ainda é um sucesso?
Confiabilidade lendária: motor e câmbio extremamente duráveis.
Conforto acima da média: suspensão eficiente no dia a dia e em viagens.
Baixa desvalorização: excelente liquidez e revenda.

Pontos fracos: O que verificar antes da compra
Caixa de direção elétrica: pode apresentar ruídos e folgas.
Presilhas do para-choque: frágeis, quebram facilmente.
Consumo elevado: 8,2 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada com gasolina.
Equipamentos limitados: menos recheado que alguns concorrentes da época.

Preço e veredito: vale o investimento em 2025?

Atualmente, o preço de um Toyota Corolla XRS 2013, segundo a Tabela FIPE, está na faixa de R$ 65.000, variando conforme o estado de conservação do veículo.

Ele se firma como uma excelente opção para quem valoriza espaço, conforto e uma mecânica à prova de falhas. No entanto, o futuro dono precisa estar ciente do consumo de combustível mais alto e dos possíveis custos de manutenção relacionados aos seus problemas crônicos. Pesquisar bem e fazer uma vistoria completa é o segredo para levar para casa um dos sedãs mais confiáveis do Brasil.

Classificação Indicativa: Livre

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