Lewis Hamilton bate boca com engenheiro no rádio em estreia pela Ferrari: "Não repita tudo"

Lewis Hamilton estreou pela Ferrari no GP da Austrália, na madrugada do último domingo (16), mas teve um desempenho abaixo do esperado, terminando na décima colocação. Além disso, o heptacampeão da categoria mostrou uma falta de entrosamento com seu novo engenheiro de corrida, Riccardo Adami.

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Durante a corrida, Hamilton reclamou várias vezes da insistência de Adami em repetir instruções, o que gerou debates tensos pelo rádio. Em um momento, ele pediu para que o engenheiro não repetisse as instruções: "Pré-selecione o modo X no reinício, modo X agora. Vamos continuar no modo 'charge', botão charge on", disse Adami. "Sim, sem problema. Só não repita tudo, por favor", respondeu o piloto.

Mais tarde, na volta 13, Adami sugeriu que o estreante na equipe italiana usasse o 'K1' quando se aproximasse de Pierre Gasly, da Alpine. Hamilton reclamou novamente da insistência de Adami: "Você pode usar o 'K1' quando estiver perto", disse Adami. "Deixa isso comigo, por favor", respondeu Hamilton. Adami repetiu a instrução, o que irritou Hamilton: "K1 disponível". "Sim, eu sei. Deixa isso comigo, por favor".

Na volta 25, Adami fez uma nova sugestão ao piloto britânico sobre o uso do sistema de redução de arrasto (DRS). Hamilton, já irritado pelas intervenções anteriores, pediu novamente para que o engenheiro deixasse de interferir em sua pilotagem: "Para evitar negar DRS, sugerimos um upshift e depois o DRS", disse Adami. "Por favor, me deixa. Sim, me deixa", respondeu Hamilton, irritado.

Confira:

A corrida seguiu sem muitas emoções até a batida de Fernando Alonso e o retorno da chuva forte, entre as voltas 36 e 44. Diante do caos criado pelo safety car e pelo temporal que começou a cair em Melbourne, a Ferrari ganhou uma nova chance de acertar a estratégia e assumir uma boa posição. No entanto, a equipe demorou a agir e levou Hamilton aos boxes apenas na volta 48, três voltas depois do líder Lando Norris e de Max Verstappen.

O novo piloto da scuderia lamentou a oportunidade desperdiçada: "Você tinha dito que não choveria tanto. Perdemos uma grande oportunidade aqui...", disse Hamilton a Riccardo Adami. "Nós tentamos, mas a informação que eu tive foi de que seria uma chuva curta, bem rápida. Se o resto da pista estivesse seca, eu poderia manter (o carro) na pista se aquilo (a chuva fraca) fosse tudo que estava por vir. Mas choveu mais", respondeu Adami.

Depois do fim da disputa na pista, o engenheiro elogiou a corrida de Hamilton, mas ressaltou que alguns erros estratégicos prejudicaram a posição final. Hamilton respondeu: "Não foi um grande dia, mas pelo menos não saímos totalmente de mãos vazias. Vamos seguir trabalhando".

Após a corrida, o piloto britânico fez um resumo do final de semana abaixo: "Foi muito complicado, e foi muito pior do que eu pensava que seria. E o carro foi muito difícil de dirigir hoje. Estou grato por ter pelo menos conseguido manter o carro longe do muro, porque é para onde ele queria ir pela maior parte do tempo".