Helicópteros que colidiram no Rio tinham certificados de aeronavegabilidade ativos e regulares na Anac

Os dois helicópteros que colidiram em pleno voo neste domingo (14) estavam com certificados de aeronavegabilidade ativos e regulares junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Eles iam para Angra dos Reis, no Rio de Janeiro.

O acidente, que aconteceu nesta manhã, deixou seis mortos. Investigadores da aviação civil já foram acionados e deslocados para o local do acidente, onde vão iniciar a perícia e coletar dados. 

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Um dos helicópteros tinha cinco pessoas a bordo e explodiu ao atingir o solo, no Recreio dos Bandeirantes. Do modelo Eurocopter AS350 B2 (Airbus H125), ele foi fabricado em 2012 e tinha a matrícula PR-DJJ. O registro de propriedade está no nome do empresário Maurício da Cunha e Silva Espíndola Dias, mas ainda não há confirmação se ele estava a bordo.

A outra aeronave, modelo Bell 206B Jet Ranger e prefixo PP-MAC, saiu do Aeroporto de Jacarepaguá e estava ocupada apenas pelo comandante. Ela foi comprada em outubro de 2024 pela empresa Turfik Comércio de Frutas Ltda. 

A colisão aconteceu na altura do cruzamento entre a Avenida das Américas e as ruas Beth Lago e Rivadávia Campos. Os destroços dos helicópteros caíram em um pátio de veículos elétricos e híbridos, área que já foi ocupada por uma igreja e hoje é alugada pela BYD para armazenamento de estoque. As chamas da aeronave que pegou fogo se alastraram pelas baterias dos automóveis que estavam no pátio.

Houve destroços e pedaços das fuselagens arremessados a um raio de mais de 100 metros do local onde as aeronaves caíram. A parte da cauda de um dos helicópteros, por exemplo, foi encontrada no terraço de um edifício residencial vizinho.