Geral
por Leonardo Oliveira
Publicado em 11/09/2026, às 20h53
Um passageiro alegou ter sido parcialmente sugado pela janela do avião, com partes do corpo ficando do lado de fora durante um voo entre a Grécia e a Alemanha, em julho. O caso envolve o empresário sérvio Ljubisa Karović, de 61 anos, que ficou gravemente ferido. De acordo com a defesa do passageiro, a despressurização repentina fez com que a cabeça e o braço direito de Karović fossem sugados pela abertura da janela.
“Reagi imediatamente e agarrei-lhe as pernas. Pensei: ‘Se morrermos, morremos juntos’”, relatou a mulher do passageiro para a imprensa sérvia Nova, de acordo com a BBC. Com a ajuda de outros dois passageiros, Svetlana afirmou conseguir puxar o homem para dentro do avião, depois de ele ter perdido a consciência três vezes. Em entrevista ao The Guardian, Karović afirmou acreditar que o cinto de segurança foi fundamental para mantê-lo dentro do avião enquanto perdia a consciência.
O relato da família, porém, ainda deverá ser confrontado com as evidências reunidas pelos investigadores. A versão definitiva sobre a dinâmica do acidente dependerá das conclusões do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB, sigla em inglês).
O diretor executivo da Ryanair, Michael O’Leary, afirmou que a companhia aérea vai contestar a versão do passageiro e declarou aos jornalistas após a assembleia-geral anual da empresa, em Dublin, esta quinta-feira, o CEO disse que o sérvio Ljubisa Karović “foi certamente sugado em direção à janela”, mas que “nenhuma parte do seu corpo” chegou a sair do avião.
“Ele não foi parcialmente atirado para fora da janela. Parte do seu rosto não saiu pela janela. Não acreditamos que nenhuma parte do seu corpo tenha saído pela janela, mas foi certamente sugado em direção à janela em circunstâncias muito dramáticas“, declarou o diretor executivo da companhia aérea, segundo o jornal britânico The Guardian.
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Michael O’Leary acrescentou ainda que “não tentava minimizar o ocorrido” e que a companhia aérea “teria de aguardar pelo resultado do relatório do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB, sigla em inglês) dos EUA”, a entidade responsável pela investigação do acidente, em conjunto com a Boeing, a fabricante do motor GE e a própria Ryanair.
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