Meio Ambiente

BNews na Turquia: Diretor da Orizon defende fim dos lixões e cita caso de Itacaré como exemplo para a Bahia

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Em entrevista na Turquia, Percy Soares Neto, diretor da Orizon, afirmou que o tratamento de resíduos precisa ganhar espaço na agenda climática  |   Bnews - Divulgação Bnews TV


O encerramento dos lixões e a destinação adequada dos resíduos sólidos precisam se tornar prioridades das políticas ambientais no Brasil. A avaliação é de Percy Soares Neto, diretor de Relações Institucionais da Orizon Valorização de Resíduos (ORVR3), que participou das discussões da 31ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP31), em Antália, na Turquia.

Durante o quinto dia do evento, o executivo afirmou que a discussão sobre resíduos começa a ganhar espaço na agenda internacional de enfrentamento às mudanças climáticas.

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Para ele, o avanço é importante porque o setor pode contribuir para a redução das emissões, desde que o país consiga ampliar o tratamento adequado e interromper a destinação irregular do lixo.

Soares Neto também destacou o caso de Itacaré, no sul da Bahia, como uma experiência que poderia ser reproduzida em outros municípios brasileiros. Na cidade, um lixão instalado em uma área de Mata Atlântica, próximo a um importante ponto turístico, deixou de receber resíduos após uma articulação que envolveu órgãos de controle e governos. O material passou a ser encaminhado para o aterro sanitário de Ilhéus, por meio de uma estação de transbordo.

É inadmissível que o Brasil continue dispondo parte do seu resíduo de forma inadequada”, afirmou o executivo.

Segundo ele, o principal desafio do país não está na formulação das regras, mas na capacidade de colocá-las em prática, especialmente no que diz respeito ao fechamento dos lixões.

O trabalho realizado em Itacaré foi conduzido pela Associação Brasileira de Resíduos e Meio Ambiente (Abrema), entidade do setor que articulou a participação do Tribunal de Contas, do Ministério Público e dos governos estadual e municipal. Para Soares Neto, o resultado mostra como a atuação conjunta do poder público pode interromper práticas inadequadas de descarte.

E a Bahia, a Abrema, nossa associação setorial, fez um trabalho importante na Bahia, no município de Itacaré, o lixão que estava no meio da Mata Atlântica, do lado de um sítio turístico maravilhoso, e fazer um trabalho que envolveu o Tribunal de Contas, envolveu o Ministério Público, o governo do Estado, para que o lixo parasse de ser destinado no lixão, fizesse uma estação de transbordo e fosse para o aterro de Ilhéus. É esse tipo de exemplo que foi feito lá em Itacaré que a gente precisa replicar.

Resíduos e discussão climática

Na avaliação de Soares Neto, a COP31 representa um avanço ao aproximar a gestão de resíduos das negociações internacionais sobre clima. Ele destacou que a ideia de “resíduo zero” não significa eliminar completamente a geração de lixo, mas impedir que os materiais sejam descartados sem tratamento adequado.

Não é eliminar todo o resíduo, mas dar um tratamento adequado, eliminar a exposição inadequada de resíduo. Isso é completamente possível”, afirmou.

O executivo defendeu a redução da quantidade de resíduos produzidos, a reciclagem e o reaproveitamento dos materiais sempre que possível. Mas apontou como prioridade imediata interromper a destinação irregular e garantir que o lixo receba tratamento compatível com seu potencial de aproveitamento.

A companhia atua na gestão e valorização de resíduos sólidos e está entre as principais geradoras de créditos de carbono do setor. Durante a conferência, o executivo participou de um painel sobre o uso do biogás na descarbonização do transporte marítimo.

A proposta envolve o aproveitamento do biometano produzido a partir dos resíduos depositados em aterros sanitários como combustível para embarcações. Soares Neto avaliou que essa possibilidade precisa avançar também no campo regulatório para permitir a ampliação dos projetos e dos investimentos.

Ele citou ainda iniciativas relacionadas à descarbonização da aviação, incluindo o mecanismo internacional CORSIA, voltado à redução e à compensação das emissões de carbono do setor aéreo.

A gente pode usar o biometano gerado nos aterros para descarbonizar o transporte marítimo. Tem iniciativas nessa linha para o transporte aéreo com o Corsia. Todas essas questões aí, é importante que a gente esteja muito atento ao que está acontecendo.

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