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A missão do BNews na China se aproxima do fim, apresentando o parque industrial de Shenzhen, uma metrópole futurista do Sul da China. Lá, a repórter e apresentadora Victória Alves visitou o complexo industrial da BYD e mostrou a estrutura que permitiu à gigante chinesa se consolidar como uma das protagonistas da mobilidade elétrica no mundo.
Fundada em 1995 como uma fabricante de baterias para celulares, a BYD se transformou em referência global no setor automotivo e, desde 2022, produz apenas veículos híbridos ou 100% elétricos. No Brasil, a gigante chinesa segue em forte expansão: a marca é a quarta que mais vende carros no país e detém cerca de 70% do mercado de veículos elétricos por aqui.
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Durante a visita, Victoria destacou a dimensão do complexo da empresa em Shenzhen, comparando a sede a "uma cidade dentro da outra”. Atualmente, cerca de 30 mil funcionários trabalham apenas no campus da companhia, em uma cidade que há quatro décadas tinha pouco mais de 40 mil habitantes e hoje é considerada um dos principais polos de tecnologia e inovação do mundo.
É essa estrutura que permite desenvolver tecnologias como a “Flash Charge”, novidade nos carros da BYD, capaz de recarregar a bateria de um carro de 109 a 70% em apenas cinco minutos.
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