O vice-governador e secretário de infraestrutura, Otto Alencar (PSD), comentou diversos pontos da gestão Wagner em entrevista ao programa Balanço Geral, na Record Bahia. Alencar começou falando da importância da manutenção das estradas baianas: “A manutenção de uma estrada é tão importante quanto a construção de uma nova”. E citou exemplo: “Na BA-001 fizemos um trabalho muito bem feito, um projeto eficiente. Vai da Ilha para Santo Antonio de Jesus”.
Questionado sobre a demora na finalização da obra da Via Expressa, Otto reclamou: “Temos muita dificuldade com as desapropriações. Os problemas com alvarás ambientais atrasam muito as obras”. Esse é o mesmo caso da ferrovia Oeste-leste: “A ferrovia que vai de Barreiras até o Porto-sul de Ilhéus é um grande marco. É a maior obra de infraestrutura de todos os tempos. Está em andamento, mas também tem problemas com desapropriações”.
Segundo o vice-governador, uma medida da presidente Dilma Rousseff (PT) poderá facilitar o problema causado pela demora na contratação de empreiteiras para tocar obras: “A presidente Dilma mandou para o congresso e foi aprovado o projeto do regime diferenciado de contração. Agora o gestor público poderá contratar obras com mais facilidade”. O político também criticou o atraso na legislação brasileira e citou o Código Penal como um exemplo de atraso nas leis.
O também secretário falou sobre a polêmica gestão da TWB no sistema ferry boat: “Foi feita e concluída uma auditoria. Depois da contestação encaminhamos o resultado para a Procuradoria-geral do Estado. O parecer foi enviado à empresa, que terá de responder a essa nova proposição do Estado para atender o povo baiano”. Otto Alencar finalizou a entrevista ao falar sobre a ponte Salvador-Itaparica: “Estamos encontrando a modelagem econômica e financeira para a ponte”.
