Empresa que vai construir o túnel submerso em São Paulo é a mesma do VLT na Bahia

A empreiteira portuguesa Mota-Engil Latam Portugal, que saiu vencedora do leilão para a construção do primeiro túnel submerso do Brasil, é mesma reponsável pela implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana, na Bahia.

Além dessas duas importantes obras no país, a empreteira também conduz a execução do projeto de ampliação da Rodovia Castello Branco, em São Paulo. A empresa portuguesa tem 79 de mercado e opera em 21 países e três continentes.

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O projeto do túnel prevê investimento de R$ 6,8 bilhões, enquanto o VLT de Salavdor tem um orçamento total de R$ 3,6 bilhões. Já ampliação da Rodovia Castello Branco conta com orçamento de mais de R$ 1 bilhão.

Em 2012, a Mota-Engil Latam Portugal comprou metade da Empresa Construtora Brasileira (ECB), e neste ano adquiriu a totalidade das ações da empresa, que passou a se chamar Mota-Engil Brasil.