Governo assina contrato de R$ 600 milhões para alavancar VLT de Salvador

O Governo da Bahia assinou o contrato de financiamento de R$ 600 milhões com a Caixa Econômica Federal, garantido pela União, com o objetivo de impulsionar obras de mobilidade urbana, tendo o projeto do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) como destaque principal do pacote. A assinatura ocorreu na última sexta-feira (19), mas só foi publicado no Diário Oficial da Bahia nesta quinta (25).

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ARTIGO

Entre um e outro

O contrato de Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento (FINISA), uma linha de crédito da Caixa voltada ao financiamento de projetos de infraestrutura e saneamento ambiental, terá a instituição bancária como agente financeiro e a Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) como interveniente anuente e agente promotor.

Os recursos somente poderão ser aplicados conforme autorizado pela Lei nº 14.894, de 9 de maio de 2025, que autorizou o empréstimo. No ato de assinatura, o governador Jerônimo Rodrigues (PT), o gerente da Caixa em Salvador, Sílvio José Conceição, e o presidente da CTB, Eracy Lafuente Pereira Maciel, representaram suas instituições.

O contrato marca mais uma etapa de uma das principais promessas do governo estadual com a conclusão do VLT, que atravessa uma fase conturbada de execução. Dados divulgados pela CTB apontam que, em agosto de 2025, as obras tinha chegado a cerca de 30% de avanço físico nos lotes do traçado entre Calçada e Ilha de São João, com destaque para intervenções como implantação de trilhos, estrutura de rede elétrica, contenções, viadutos e adequações de pontes.

Neste mês, Jerônimo visitou a cidade de Hortolândia, em São Paulo, para acompanhar de perto o cronograma de implantação do VLT. Os últimos ajustes técnicos e operacionais, além da pintura e plotagem de um dos trens do novo modal estão em fase final. Também estiveram presentes lideranças comunitárias do Subúrbio de Salvador.

“A CAF [empresa espanhola especializada na fabricação e manutenção de trens, VLTs e metrôs] nos deu como garantia que, no dia 5 de dezembro, esse trem chegará em Salvador totalmente pintado, com um design em homenagem ao subúrbio e à Bahia. No dia 10 de dezembro, já começam os testes estáticos, móveis. Depois disso, por exigência dos padrões técnicos, a CAF precisa de seis meses para fazer os últimos testes, enquanto isso, a CTB conduz a montagem dos trilhos finais para que a gente possa transportar gente já no segundo semestre de 2026”, explicou o governador na ocasião.