Serão apresentados à imprensa na próxima segunda-feira (8), os primeiros 88 semáforos inteligentes da cidade, que serão controlados à distância pelo Núcleo de Operação Assistida (NOA) da Transalvador. O modelo a ser adotado é o mesmo de cidades como Madri (Espanha) e Moscou (Rússia) e já estão sendo realizados testes pelo órgão municipal de trânsito. Filmagens e medições de trânsito irão quantificar carros nas vias, picos de fluxo, ciclos semafóricos, prioridade de rotas, além do tempo e intervalos de travessia de pedestres.
Os dados colhidos serão inseridos em um banco, espécie de memória do comportamento do tráfego de Salvador, simulando cenários novos, com programações e planos semafóricos a serem aplicados automaticamente nas vias da cidade, através de sensores.
"Apesar da tecnologia empregada, a atuação humana é necessária no dia a dia. O sistema leva em consideração medições prévias e a realidade do momento, como um acidente e um congestionamento atípico, assimilando os comandos dos operadores e projetando mudanças automáticas em casos semelhantes", explicou O Superintendente de Trânsito de Salvador, Fabrizzio Muller.
Os primeiros semáforos inteligentes vão estar concentrados entre os Barris e a Avenida ACM. Atualmente, os semáforos da cidade são programados previamente, sem nenhuma capacidade de interferência em tempo real. "Isso vai mudar a partir desse novo modelo", emendou Muller.
